En toda ficción no hay héroe sin villano, ni viceversa. En cambio, la vida real es menos nítida y suele estar teñida de claroscuros. Pero en el terreno de la ciencia, donde hablan los datos, a veces encontramos casos que se ajustan bastante fielmente al arquetipo del bueno y el malo. Y aunque en la ciencia a menudo los archienemigos no pelean frente a frente, y no llegan siquiera a conocerse, no por ello sus luchas son menos épicas.

A principios de siglo XX, el carácter explosivo de la gasolina propició los aditivos con plomo. Un siglo después, seguimos sufriendo sus efectos, entre los que se encuentra la pérdida de coeficiente intelectual. ¿Por qué demonios a alguien se le ocurrió añadir un metal pesado tóxico a la gasolina? Según afirma la propia OMS, "no existe un nivel de exposición al plomo por debajo del cual se puede afirmar que no se sufrirán efectos perjudiciales". Durante más de 60 años, se ha estado liberando por los tubos de escape a la atmósfera.

Entre las incontables maravillas del siempre recomendable Our World in Data he visto pasar esta titulada Así se eliminó la gasolina con plomo. Es un mapa animado que muestra cómo –año a año, país por país– la gasolina sin plomo se fue eliminando de todos los países del mundo a partir de 1986, empezando por Japón, y culminando con Argelia en 2021 que fue el último de la lista. La animación es un recorrido de tres décadas y media y casi 200 países, que muestra cómo a veces los pobladores de la Tierra somos capaces de ponernos de acuerdo en...

La gasolina con plomo era segura. Su inventor estaba seguro de ello. Encarando a escépticos reporteros en una conferencia de prensa, Thomas Midgley sacó con mucho teatro un contenedor de tetraetilo de plomo -el aditivo en cuestión- y procedió a lavarse las manos con él. "No me estoy arriesgando a que me ocurra nada malo", declaró. "Ni me estaría arriesgando si lo hiciera a diario". Midgley no estaba siendo muy sincero.

En las últimas semanas, la fiebre por las consolas virales retro se ha disparado. La emulación sigue más viva que nunca, y el boom por distintas consolas al estilo GameBoy con el potencial de mover diversas plataformas es innegable. Hay un nombre sencillamente inevitable si hablamos de consolas retro: Anbernic. La compañía china ha sido principal responsable de la fiebre por este tipo de dispositivos, creando de paso una legión de consolas clon que imitaban sus productos. Ahora, AliExpress está avisando a los compradores de la consola...

Más allá de todas las ventajas que fundamentaron la expansión de los huertos urbanos en los últimos años, el consumo de alimentos originados en este tipo de lugares puede resultar muy peligroso, aunque no lo imaginemos.

Países como EE. UU. , Azerbaiyán, Brasil, Grecia o Italia también han suministrado petróleo a Israel incluso después de la resolución de la Corte Internacional de Justicia del pasado enero. Los juristas denuncian que empresas y gobiernos corren el riesgo de ser cómplices de crímenes de guerra. Uno de cada tres litros de crudo suministrados a Israel ha llegado de las multinacionales Chevron (8%), BP (8%), ExxonMobil (6%), Shell (5%), Eni (4%) y TotalEnergies (5%).

La Fiscalía Provincial de Valencia ha abierto diligencias de investigación penal contra el concejal de Vox en Paiporta David Furió, que en un comentario en la red social X pidió “plomo” para los inmigrantes. Concretamente, en su publicación escribió: “El que quiera terminar con la inmigración debe de cumplir con la ley, por lo cual, si alguien asalta nuestra frontera o entra de manera ilegal, hay que decirle, ¿atrás o plomo? Si decide continuar hacia adelante, hay que aplicar el plomo...”.

Circulan por Madrid más de 15.000 taxis. De ellos, poco más de 300 vehículos son automóviles completamente eléctricos. Al menos esto es lo que dicen los datos del Ayuntamiento de Madrid en uno de sus últimos recuentos. Es decir, menos de un 2% de los taxis en la capital son automóviles exclusivamente eléctricos. Con el objetivo de aumentar estos números, el consistorio madrileño dispuso en 2022 una línea de ayudas de hasta 5.000 euros para quienes adquirieran un taxi con etiqueta Cero emisiones.

El Ministerio de Energía propone ampliar la prohibición temporal de las exportaciones de gasolina para estabilizar la situación en el otoño. El primer viceministro de Energía, Pavel Sorokin, se dirigió al viceprimer ministro Alexander Novak con la propuesta correspondiente (RBC examinó la carta, su autenticidad fue confirmada por una fuente familiarizada con el contenido del documento).

AOPYDE (Asociación de Operadores Petrolíferos y Distribuidores Españoles) les acusa de favorecer la circulación de información sensible entre ellas al simultanear consejeros y otras personas (físicas y jurídicas) entre sociedades del sector que deberían competir en el mercado de forma independiente.

Ante la polémica, Furió ha borrado la publicación, pero ojo porque tiene otras con esa misma idea en su timeline. Vamos, que no es que se le haya calentado la boca con los vermús, es que lo expresa de forma habitual.

Algo turbio se mueve en el sector de los operadores petrolíferos en España. Dos semanas después del lanzamiento público de AOPYDE, una asociación que representa a poco más de media docena de empresas independientes denuncia que un desconocido las está dando de baja en Hacienda (en el registro REDEF --Registro de Extractores de Depósitos Fiscales--) sin su conocimiento. Aunque en el último mes la lista suma 24 empresas, en las últimas 24 horas se han quitado de un plumazo hasta ocho.

En Europa desde 2035 sólo se venderán coches eléctricos, como ya se ha aprobado en la UE. Y las nuevas normas anticontaminación en EE.UU se encaminan a dar prioridad a los coches eléctricos o enchufables. Así, la lógica dicta que los consumidores vayan pasándose al coche eléctrico cada vez más. Pero casi un 30 % de los que hoy tienen un coche eléctrico volverían a un coche gasolina o diésel.

A lo largo de muchos siglos de historia las vidrieras emplomadas han estado presentes en los lugares más significativos e importantes de la cultura y la sociedad. En el año 2004 los hermanos Navarro, artistas vidrieros de Zaragoza, mantenían vivos los secretos de este antiguo oficio. Monesma documentales

Los vehículos enchufables registran una cuota de mercado inferior al año anterior en los cinco primeros meses, algo inédito hasta ahora en un mercado que siempre fue al alza

Muchos estadounidenses ya no se pueden permitir tener un automóvil en propiedad debido a los precios que de media son unos 45000$ y es un grave problema en un país que es esencial tener uno. EEUU cuenta en 2023 con 292,3 millones de vehículos registrados, estos vehículos consumieron 1400 millones de litros diarios de combustible esto convierte al país en el mayor consumidor de gasolina del mundo, de promedio un norteamericano conduce al día 65 kilómetros, un récord.

La norma, que ya no está vigente, fragmentaba el mercado interior y ponía en riesgo la libre circulación de mercancías, según el TJUE

Thompson se dio cuenta de que, al pasar la tarjeta de regalo dos veces en el lector de tarjetas del surtidor, este empezaba a trabajar en 'modo de demostración' y, por tanto, servirse combustible sin pagar durante 6 meses, de noviembre de 2022 a junio de 2023.

Para evitar malentendidos, Bruselas no ha echado atrás por el momento la normativa relacionada con la electrificación del automóvil ni los plazos que dicen que en 2035 y en 2050 se prohibirá la venta y circulación de los coches de combustión, sino que ha sido mucho más sutil y vía la ley de garantías y derechos de los consumidores obligará a los fabricantes a ofrecer reparaciones y repuestos para los vehículos durante más tiempo. En este caso la conocida como ley del derecho a reparar, se aplicará tanto a electrodomésticos como a automóviles y

Un varón se ha prendido fuego frente a la tienda en la que trabaja su expareja y esta ha tenido que ser atendida por los servicios sanitarios tras presenciar el suceso. Rápidamente, los vecinos se han movilizado. Un hombre de un negocio cercano ha acudido con un extintor para rociárselo al hombre por encima. «Imagina estar unos 20 segundos ardiendo, tenía que ser un dolor horrible. Cuando he mirado su pasaporte, la cara era irreconocible», asegura este hombre.

Hace mucho tiempo que se considera que tanto la sordera de Beethoven como la mala salud que condujo su muerte pudieron deberse al saturnismo. Es así como se conoce a la intoxicación por plomo, que estaría presente en el vino de mala calidad que solía beber. Esta ha sido una hipótesis apoyada por muchos estudios y puesta en duda por unos pocos. Ahora, una nueva investigación decanta la balanza claramente hacia el plomo y otras sustancias tóxicas como causantes de la sordera del músico. Y posiblemente también de su muerte.