Indetectable y más efectivo. El nuevo radar en helicóptero que ya está utilizando el Servei Català de Trànsit (SCT) se llama Falcon, se vale de una cámara y con sólo enfocar a un coche o vehículo detecta si nos estamos pasando pisando el acelerador. Y multar, claro.
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etiquetas: falcon , dgt , multa , helicóptero , dron , radar 
el problema es que si no te enteras seguiras siendo un peligro hasta que te llegue la cartita.
Si alguien va a 160 por la carretera, que le multe un helicóptero no hace que baje ni un km/h? Puede matarse o matar a alguien 3 segundos después de la multa, no ha reducido en nada el riesgo.
El multado no sabe ni que le han multado, No reduce el riesgo para nadie.
La teoría de que reduce el riesgo es basada en algo no comprobable, que es que después de recibir la multa va a ir más despacio evitando riesgos futuros. Qué dato da soporte a esa teoría?
como siempre, las culpas van a la administracion, a la dgt, guardia civil y tal... nadie se acuerda de los ingenieros que han desarrollado la herramienta.
Lo demás, retórica.
Por cierto, te vas al ignore un rato, no me gustan las respuestas condescendientes.
Pagina 79 del BOE
www.boe.es/boe/dias/2016/03/04/pdfs/BOE-A-2016-2217.pdf
Carretera convencional, esto es la típica carretera de doble sentido, un carril en cada dirección, en la version mas restrictiva con una velocidad maxima proyectada de entre 50 y 40km/h ha de cumplir, 3.5m por carril arcén izquierdo 0.5 arcén… » ver todo el comentario
¡Boicot ya!
Ojalá los coches trajeran un botón para limitar la velocidad automáticamente, y ya que estamos otro para que incluso soltando el acelerador se mantenga a la velocidad establecida.... ah, no... que ya lo tienen desde hace como 20 años...
Supongo que sería un extra que te querían cobrar carísimo, como suelen hacer. A ver qué hacen ahora que los chinos se vienen con coches que tienen todos los extras imaginables y más, sin cobrar nada extra.
solo vienen con la nueva generación de vehículos que leen las señales de tráfico
Ah, bueno, eso es un tema aparte. Cuando vas en carretera la mayor parte del camino tiene la misma velocidad máxima así que bueno, estar atento a los cambios esporádicos tampoco es para tanto.
Quitaran los margenes.
o lo pondrán dinámico ( cambiando a su antojo .
O pondrán límites absurdos a 10km en ciudad.y a 70 en autopista.
Ya se le ocurriría algo.no los subestimes
Que hayas respestado el 100% de los límites de velocidad: NO te creo.
Y aún que lo hicieras, no justifica ni la persecución ni la indefensión que crean muchos de estos procederes... (ni aportan a la seguridad muchos de ellos tampoco, algunos hasta la empeoran)
Tengo el velocímetro, tengo las señales. Y si no estoy de acuerdo puedo recurrir. No es tan difícil.
Ejemplos rápidos:
No hay reducción de pago si pagas por anticipado, recurres y pierdes. así que "fuerzas" a "pagar y callar" y si quieres recurrir eso te tocará ir a juzgados: +gasto +tiempo +preocupación.
No hay defensa posible en muchos casos: Un agente te da paso con semáforo en rojo y el radar de… » ver todo el comentario
No vas demasiado rápido, no te multan.
a) No, no puedes comprobar su funcionamiento en situaciones reales el 100% del tiempo.
b) Si no tienes medidas de una correcta defensa, no es justicia.
Cuando "auto-controlas" tantos millones de situaciones al año por bajo % de errores que tengas crearas algunas injusticias por lo menos, que no tendrán manera de defenderse y que como ya he dicho: Además dificultas sus posibilidades de defensa expresa y directamente.
Que habrá algunos fallos que no se recurran y al final se paguen, totalmente de acuerdo. Cualquier procedimiento tiene un % de error inevitable que no se resuelve.
Pero los fallos en los radares no son un gran problema. No hay fallos frecuentes ni continuados. Normalmente, si vas a velocidad legal no tienes problemas. Y hay mecanismos para solucionar parte de esos pocos problemas.
Si no superas el límite la probabilidad de multa es muy muy baja. Y en muchos casos puedes recurrir.
El problema con los radares no son los fallos, es la gente que no quiere que los pillen si superan el límite.
Por aclarar mi punto de vista: 100% de acuerdo en multar a quien incumple(con un margen obvio y pequeño) el límite de velocidad, para nada de acuerdo en aceptar cualquier medida cohercitiva/multa sin control, buena revisión, calidad continua y defensa y compensación de errores.
(y cierro tema por mi parte)
Si me lo salto que me multen, así de fácil. Yo me ocupo de respetar las normas y que lo que tienen que hacerlo se ocupen de controlar quién se los salta y quién no
?quieres?
?Crees que sin entrenamiento previo aprobarias el examen de conducir de nuevo? ¿y con cero faltas?
comentario que sigue a: #16
Y hay muchas de esas cada año.
Menos milongas y más conducir respetando la velocidad de la vía, en caso contrario a callar, pagar y menos llorar .
P.d.: Muy incivico lo de aparcar molestando a los demás, no cuesta tanto aparcar bien, yo llevo 0 multas de aparcamiento, es cuestión de fijarse y de no molestar a los demás, insensible...
Si me lo salto que me multen. Si no quiero que me multen haré para no saltarme las normas.
No es posible no saltarse ninguna norma (si es posible minimizarlo, claro) y el nivel de persecución, la injusticia y la indefensión provocada es siempre discutible entonces...
Los límites de velocidad son muy fácil de cumplirlos. Tienes señales que te avisan y un velocímetro en tu coche.