#48 Tienes razón. Patinazo con lo de naturales. No obstante no creo que las operadoras tengan ninguna prisa en aplicar este bloqueo. No todos los usuarios van a ser conscientes de la resolución judicial y muchos usuarios lo van a percibir como un problema del ISP, no de la app, sobre todo si unos proveedores aplican el bloqueo el lunes y otros la semana que viene.
#19#46 ISFAS es sanidad pública, no privada. Pero es distinta de la sanidad pública del resto de españoles. Por tal razón si un afiliado de ISFAS va a la Seguridad Social le cobran la factura.
Durante el franquismo se crearon "Seguridades Sociales" paralelas para colectivos en situación privilegiada. En este caso los militares.
Este tipo de sanidad pública concertada con empresas privadas.
"El Instituto Social de las Fuerzas Armadas forma parte del Sistema Nacional de Salud junto con los servicios de salud de las comunidades autónomas, el INGESA y las otras mutualidades de funcionarios (MUFACE y MUGEJU)" es.wikipedia.org/wiki/Instituto_Social_de_las_Fuerzas_Armadas
#39 Bueno... las notificaciones administrativas funcionan así como te digo... como funcionario las hago a diario. Es posible que el procedimiento de notificación judicial sea distinto, pero me imagino que será bastante similar. Evidentemente, que las empresas hayan visto la noticia no se considera "notificación". Así que o se notifica por correo postal (más lento todavía) o por medios electrónicos (que es lo que yo presuponía).
#13 Con un infarto no sé. Pero si tienes un accidente de trabajo (por ejemplo, un accidente de tráfico camino del trabajo), si dices a la ambulancia eso y se hace cargo tu mutua tienes luego muchos menos problemas administrativos.
#13 Jajajaja, pues sí. Obviamente el número estaba en guardado en el móvil, y ya conocía algún caso en el que el asegurado por llamar al 112 acabó en la Seguridad Social y le reclamaban la factura, que no era pequeña.
Si yo hubiera tenido que pagar los gastos me da otro infarto al ver la factura.
No sé, supongo que podría haber llamado al 112 y advertir que soy asegurada de Adeslas, pero total, apenas me llevó unos segundos dar con el número de mi servicio de urgencias, y probablemente gané tiempo al hablar directamente con ellos.
"59 años" y aún al volante de un vehículo de gran tonelaje.
A priori no tengo nada en contra del desempeño de esa labor con esa edad (siempre que se demuestre fehacientemente poder hacerlo), pero creo que ya se están rozando unos ciertos e innegables límites. Límites biológicos. A esas edades hay muchas cosas que ya no son lo que eran: La fuerza muscular, la resistencia al sueño y al cansancio (sobre todo por la noche), la agudeza visual (sobre todo por ala noche), la presbicia, el oído, el tiempo de reacción, etc.
Todas esas, y otras cosas, ya no son lo mismo que eran con 29, ni con 39, ni con 49. (Y no sólo lo digo yo. Es algo que se puede oír comentar a los propios camioneros).
Y aún así hay quienes quieren subir aún más la edad de jubilación. En general.
Creo que este es un colectivo que tiene más que merecida una adecuada y digna pre-jubilación.
De lo contrario se está poniendo en juego su propia seguridad y la de los demás. (Como así lo demuestra este caso).
#18 No. Salvo problemas puntuales y muy concretos, no se hace eso. Por ejemplo, que no tengas contratada suficiente potencia y te haga saltar el limitador cuando arranca.
Es más probable que la tengan averiada desde a saber cuando porque la reparación cuesta una pasta. Y aún así, habría que ver qué han hecho porque al menos deberían tener un bypass para que si la bomba no funciona hubiese entrado agua directamente desde la acometida.
Tal como están las cosas, cuando empiecen a pedir registros de mantenimiento a alguien se le va a caer el pelo.
#18 pero es que tener las bombas a tensión no te gasta ni mas ni menos, tener libres las salidas es sencillo y para qué coño vas a quitar las bombillas una vez puestas? si son LED y no gastan nada de nada.
#18 No me cuadra. Para qué vas a montar todo el show y luego desmontarlo? Lo único que entiendo que puede arreglarse el día de la inspección es despejar puertas, pero las luces de emergencia? No sé, yo creo que los responsables de la inspección o no fueron o hicieron la vista muy gorda.
#34 afrofrog 
