#54
Ah, no lo sabía... Esa información es importante.
Parece observarse en el vídeo que el rotor principal pierde velocidad aunque no deja de rotar y si no deja de rotar supongo que sigue ejerciendo una fuerza hacia arriba, aunque sea menor.
No hay caída libre.
Se puede apreciar en el video que las hélices del rotor principal siguen girando.
Y el titular dice que golpea el rotor de cola, que es lo que se ve en el video también.
Este hecho implica que el rotor principal ejerce una fuerza hacia arriba, que contrarresta la gravedad... Lo que hace volar a los helicópteros, vaya, nada esotérico.
Si llamamos Fr (efe sub erre) a la fuerza del rotor, hacia arriba, y m•g a la fuerza de la gravedad, hacia abajo, la resultante hacia arriba es:
F = Fr - m•g
Si suponemos Fr constante, una fuerza del helicóptero dada, entonces la fuerza hacia arriba disminuye según aumenta la masa. Es decir, si el helicóptero tiene el agua subirá hacia arriba más lento...
En este caso cae hacia abajo, lo que significa que la Fr < m•g y, por tanto, F < 0 (negativa hacia arriba, por tanto, fuerza hacia abajo)
Veamos la aceleración:
F = m•a = Fr - m•g
a = Fr/m - g
-a = g - Fr/m
Esto significa que a mayor masa lo que se resta a la aceleración de la gravedad es menor, y, por tanto, acelera más rápido hacia abajo si tiene más masa, sí.
Esa aceleración mayor implica una velocidad de impacto contra el suelo mayor, mayor "hostión".
Si Fr fuese 0 sería el caso de Galileo: todos los objetos aceleran igual hacia abajo (sin importar la masa).
Nota: esto es sin tener en cuenta el rozamiento, cuando es despreciable (ej: dos esferas de igual radio que soltó Galileo de la torre de Pisa).
#19 En caso de caída libre y con rozamiento los objetos pesados caen más rápido (a igual forma, igual fuerza de rozamiento para la misma velocidad), con mayor aceleración o mayor velocidad de impacto con el suelo.
En este caso la Fr no sería la fuerza del rotor sino la fuerza de rozamiento, también hacia arriba (cuando cae hacia abajo, el rozamiento se opone al movimiento)... caso similar, pero no igual ya que dicha fuerza de rozamiento aumenta con la velocidad, llegando a producir… » ver todo el comentario
#10 y tenían una brocheta de carne que venía con unos ñoquis que estaba que flipas también. No sé por qué la quitaron (quizá porque estaba demasiado bien de precio)
cc #12
#12#16#30#54#56
El problema lo veo más por el lado de la demanda que de la oferta.
¿Quien los demanda? ¿Cuánto van a pagar?
...
¿Lo va a consentir el Estado?
Porque ya hemos visto qué clase de Estados consienten ese tipo de tráfico.
#30tenerlos por gusto... aham, y luego como se alimentan, como se educan, como salen adelante... en definitiva, como viven. Se trata de seres humanos, no de objetos de decoración que "decoran una casa".
Me parece igualmente de inhumano la venta como la procreación "por gusto". Ser padre/ madre es algo más que follar como jodidos conejos.
#30"Evidentemente hay que tener medios para darles un buen futuro."
Ten cuidadito con lo que dices. Por aquí hay mucha gente muy ética, muy inteligente y muy vip a la que le parece estupendo que a los hijos se les haga nacer en la pobreza, y que los puntos de vista distintos de los suyos que no les gustan, cuando no pueden rebatirlos con argumentos racionales, los rebaten con strikes.
Esta gente de los strikes y el ofendiditismo, tan tolerantes como presumen de ser, son la versión moderna de los que en la Edad Media rebatían los puntos de vista diversos con la hoguera. Los strikes son las nuevas hogueras.
#104 Si te dan el alto te proponen para sanción, la notificación te llega desde la propia DGT o desde subdelegación del gobierno (eso lo hacían así en tiempos del covid). Imagino que con los delitos que conllevan pena o si el vehículo tiene que ser retenido, o si eres extranjero cambian el procedimiento. Con DEHú te llega al día siguiente
#22 yofuihongkongphooey 
