#25 En BMW no vendian el regulador del alternador que supone menos mano de obra, stock y menos material. HAbia que comprar alternador entero y al final compro uno de desguace.
LA llaves de subaru creo que son 600e, Un claxon en el volante de prius, 600e. Aun asi es mas barato que en las barbaridades electricas.
ES un abuso por tener al cliente cautivo.
En la ¿Rioja? hay un especialista en Cajas GeBox que arregla casi todo.
#64 Ya se han visto atascos en electrolineras en "operaciones salida". Yo he vivido algun miniatasco en gasolinera, pero la espera es minima. #76 Que coche es?
Yo creo que se deberia poder elegir la cantidad de bateria segun las necesidades. Hay vehiculos que tienen parte de la bateria extraible y puede ser util para una recarga rapida o modificar la capacidad segun la necesidad.
No siempre se necesitan 300km de autonomia, hay alternativas como lo remolques con un motor-generado o un extra de baterias.
#27 ¿Cuánto cuesta llenar la batería en un cargador público? Porque si me dices que es gratis así con dinero de los demás sabe ahorrar cualquiera.
El precio de recargar tu coche eléctrico en un sitio público es artificialmente bajo y no es el coste real. En cuanto empiece a haber más coches eléctricos pondrán precios más altos, de la misma manera que eliminarán lo de que no pagues ORA, la subvención al impuesto de circulación etc etc.
#27 ¿Económico? Muy muy discutible.
Un vehículo que está en 40mil euros es su versión básica... No sé yo... Que sí, que con las ayudas te podrá bajar el precio, pero sigue siendo un gasto difícil de justificar si la excusa es el ahorro.
#50 En la gráfica se ve que han bajado la cantidad de tests, y que en los últimos 2 días reportados, la proporción test/positivo sube.
Si no viniera el verano, los casos se dispararían muchísimo más.
#67 Aquí no, mientras los viejos vamos viendo como se dejan los dedos de los piés en las mismas piedras con las que ya tropezamos nosotros, a nosotros nos dicen que no aportamos nada, que los que están preparados para los puestos son ellos.
Claro, que así les va, llorando por las esquinas porque los que se dejaron los dedos de los piés en esas piedras se niegan a quitarse de en medio para que se puedan poner ellos.
#90 Es que la sociedad manipula la realidad al gusto del español de bien.... todas las autonomías tienen derecho a tener una policía autonómica (¿quien te ha dicho lo contrarío?) lo que pasa es que eso supone un gasto que la mayoría de autonomías no quieren asumir!
También estaría interesante informar que los Mossos d'Esquadra es una de las policías más antiguas de Europa, más que la Guardia Civil o la Policía Nacional (o sorpresa!)
Todos los españoles tienen los mismos derechos, pero no todos los españoles sienten la necesidad de un gobierno autonómico (por eso unos tuvieron que hacer un referéndum para ser autonomía y otros se las impusieron a dedo)
#90 La policía lo que pasa es que al final no sale rentable, sobre todo donde la policía nacional está totalmente implantada. En Andalucía y creo que en más comunidades autónomas el estatuto permite tener policía autonómica, pero ningún gobierno ha querido implementarla porque total, la policía nacional ya hace el trabajo, para qué te vas a gastar la millonada que cuesta mantener un cuerpo de policía que supla prácticamente a la nacional.
#39 Aprender zypper en lugar de yum/dnf es lo más trivial del cambio; salvo que hagas cosas muy raras, funcionan igual, y a las malas, puedes usar directamente rpm en ambos lados...
LA llaves de subaru creo que son 600e, Un claxon en el volante de prius, 600e. Aun asi es mas barato que en las barbaridades electricas.
ES un abuso por tener al cliente cautivo.
En la ¿Rioja? hay un especialista en Cajas GeBox que arregla casi todo.
#64 Ya se han visto atascos en electrolineras en "operaciones salida". Yo he vivido algun miniatasco en gasolinera, pero la espera es minima.
#76 Que coche es?
Yo creo que se deberia poder elegir la cantidad de bateria segun las necesidades. Hay vehiculos que tienen parte de la bateria extraible y puede ser util para una recarga rapida o modificar la capacidad segun la necesidad.
No siempre se necesitan 300km de autonomia, hay alternativas como lo remolques con un motor-generado o un extra de baterias.