#154 Pero si te voy a responder. Depende del contrato y depende de las previsiones, y por supuesto depende de la influencia del trabajador en dichos beneficios.
Pero sobretodo depende de la industria. Muchas veces hay beneficios cíclicos, que sirven para pagar al trabajador cuando hay pérdidas y que no haya que reducir su salario.
#27 la VPO en muchos paises es de alquiler. Por ejemplo una pareja joven con salario bajo accede. Mejora su situación y pasa a otra familia. No como aquí que se la quedan y especulan.
#26 ay que me lol! No te falta razón en la teoría pero en la práctica el problema es que estamos aquí porque las VPO que conocimos en los 80 y 90 solo sirvieron para engrosar el problema llegando en la final de la década del 2000. No es lugar para fantasías. VPO? Si, pero para alquiler social. VPO? Si, pero bajo control del gobierno. VPO? Si, pero blindada en lo posible como una linea roja que ningún gobierno de derecha o izquierda pueda cambiar o hacer negociete amigos. VPO? Hoy? En 2024... Utopia.
#13 en teoría VPO suena guay pero cuando ves como se han desarrollado las grandes urbes... La pregunta es donde construir? Como también es... Y si viene otra crisis y el gobierno de turno decide vender las promociones al grupo de inversión de turno? Sin resolver el tema de las hipotecas y el asuntillo de la dación en pago... Fastidiado lo veo esto
#13 Donde vas a construir vivienda? En el extraradio? Y asi vas a salvar la vida de los barrios del centro? Expulsando a las familias que viven allí?
ya había vivienda VPO, y la malvendieron.
#97 estoy seguro de que no soy el único que lo hace y que los que saben de esto ya les habrían metido en la cárcel, así que si, estoy razonablemente seguro de que meneame no me mete cookies que no he aceptado. Ir a la cárcel por céntimos de euro es algo poco común.
El hecho de que me las pida cada vez que entro me confirma también que no las llevo puestas
#65 si acepto las cookies sin haber aceptado el problema es mas de mename que mio, pero creo que entro igual que en las paginas sin publicidad en las que das un "rechazar todas"
#7 A mi me parece más aberrante el gasto en el mal llamado ministerio de Defensa, cada uno tendrá sus preferencias así que es un poco una pataleta tuya el argumento.
#7 no te distraigas, el mantenimiento de carreteras es un gasto igual que lo es la sanidad, desde el punto de vista de quien lo paga. la solucion es vaciar, privatizar y convertirlo en un negocio rentable.
#13 Claro, claro, es mejor que los currantes paguen peajes, a que la gente pague impuesto proporcionales a sus ingresos.
Todo a pagarlo a su coste, directamente. Eso debería valer para todo. Así, si no tengo dinero a fin de mes, pues no voy a currar, si no gano mucho no voy al médico. Y ni paro ni tonterías de esas, si no tienes curro, le pides pasta a la familia o la robas, tú verás.
#39 veo que eres un manipuladorcillo que le pillan enseguida con el carrito del helao y solo sabe decir gilipolleces para dejar claro su nivel intelectual.
Y eso que #31 te lo ha dejado mascado pero toda esa información no te la deben pasar por el grupo del whasap "incels unidos por la berdad"
Disculpame, no volveré a perder el tiempo con subnormales
#14 Aunque desconozco de dónde procede esa imagen de #7 (a simple vista parece un screenshot de un documento oficial del ministerio de igualdad, probablemente del anterior gobierno), eso que dice de los 20.000 millones en el presupuesto de igualdad, también a mí me ha parecido una barbaridad.
No obstante, parece ser que sí es cierta esa cifra:
No sé por qué hablan de "bulo", ya que es el mismo ministerio el que anuncia esos 20.000 millones para políticas "feministas". Que se expliquen mejor, la verdad, porque con tanto "disclaimer" que aclarar, pues bueno, llamar bulo a algo que dices bien claro, pues suena inicialmente injusto.
Igual es que la propaganda hay que contenerla y controlarla de un modo un poco eficiente, para que no se nos vaya de las manos basicamente, como parece ser con el tema 20k millones.
#7 Los que votan negativo esto, quieren repagar las carreteras en forma de peajes para que el gobierno luego se gaste en idioteces ideológicas que les gustan a ellos.
Pero sobretodo depende de la industria. Muchas veces hay beneficios cíclicos, que sirven para pagar al trabajador cuando hay pérdidas y que no haya que reducir su salario.