edición general
Mubux

Mubux

En menéame desde junio de 2012

6,54 Karma
15K Ranking
4 Enviadas
0 Publicadas
2.210 Comentarios
0 Notas

Los nazis no eran socialistas, eran hipercapitalistas [102]

  1. #45 los jovenes no piensan, por definicion, en el futuro.

    En q tendran llegado el momento q cuidar a sus hijos y a sus padres y, en ese momento, o tienes un estado detras o alguien va a estar muy jodido: tus hijos, tus padres o tu.

Silvia Intxaurrondo: pierde la demanda contra EL MUNDO por las informaciones sobre su salario y contrato y es condenada a pagar las costas [143]

  1. #66 y que ya habían rectificado.

    Es decir, mintieron, luego retificaron, y ahora dicen haber ganado porque no mintieron.

    Y aún vienen por aqui a dar lecciones :palm:

“Con el Islam no os atrevéis” [264]

  1. #21 El problema es que les suda lo dice la Biblia.

David Broncano se acuerda del artículo 47 y lleva el problema de la vivienda a las campanadas de RTV [135]

  1. #5 #43 y también es competencia de las comunidades y ayuntamientos la regulación de la vivienda turística. Por mencionar otro foco de problema -solución
  1. #43 www.lamoncloa.gob.es/presidente/actividades/paginas/2024/290724-sanche
    Entonces por qué Pedro Sánchez anuncia la construcción de 43.000 viviendas para alquiler.
  1. #43 con qué financiación? te recuerdo que el gobierno central tiene impuesto un techo de gasto para las comunidades autónomas

El mantero ahogado en Sevilla tenía antecedentes por atentado a la autoridad [17]

  1. #8 El vendedor fallecido, de 43 años, se lanzó al río a las 16.20 en la zona del Muelle de Nueva York tras forcejear con los agentes, a pesar de que no sabía nadar, según el relato del Ayuntamiento de Sevilla.

    El hombre ya tenía antecedentes por haberle soltado un guantazo a un policía.

    Algun amigo del policía agredido se le fue la mano, le reconoció y le tiro al río pero no contaba con que el hombre no sabía nadar.

    No hace falta ser experto en conducta para entender lo que ha ocurrido.

Al menos 28 muertos en Corea del Sur en un accidente de avión con 181 personas a bordo [58]

  1. No. Es un 737-800NG y se muy claro en las imágenes. Además de que se saca por la matricula. Pero bien que te has puesto a "gritar" sin saberlo.

    #12 En algunos aeropuertos, al final de la pista hay una zona de hormigón que cede bajo el peso del avión y está diseñada para para aviones que se salgan de la pista. Eso junto a una zona de buffer amplia suele ser suficiente. Aquí el muro del aeropuerto estaba muy cerca y más a esa velocidad.

    #24 No frenas el avión con las reversas, ni se pueden desplegar en esa situación.

    #15 No. Por lo que sea ha hecho un belly land y de ahí no vas al aire de nuevo. De hecho, si tocas el procedimiento habitual es no volver a salir. No es un go around.
  1. #15 los motores pueden ir a tope si llevan las reversas activadas. Y me ha dado la impresión de que así es

Crece el número de banqueros millonarios en España: hasta 286 cobraron más de un millón en 2023 [135]

  1. #56 Los accionistas están contentos así que no están estafando a nadie.

Esta foto es un montaje de El Confidencial [104]

  1. #3 Parece ser que el bulo es esta noticia...
  1. #3 ¿ Y si el bulo es esta noticia? ¿ Qué hacemos con Delay?

Ultimátum de Bruselas a España: tiene que aplicar ya la nueva normativa sobre el pago de los peajes [37]

  1. #33 No se trata de ir más rápido si no mas seguro, la seguridad no es un lujo. Y no comparo nada eso lo haces tú.
  1. #33 100? Las bajaron a 90 hace años, aparte son mucho más inseguras
  1. #11 vete de España entonces
    Todo se paga con impuestos y espero no necesites nunca un hospital .......que si que no quieres pagar tampoco porque ya tienes uno privado,ten por seguro que si tienes algo grave o muy grave te derivarán rápidamente a uno público quitándose de en medio.
    #13 efectivamente.
  1. #3 Yo no tengo hijos, así que tampoco debería pagar la educación o los pediatras.
  1. #26 No, porque el coste es muchísimo menor. El coste de las infrastructuras de una cosa y de la otra son muy diferentes.

    ¿Se puede cobrar de forma equivalente? no deberían, pero se podría hacer. Costaría céntimos por cada coche, pero tú y yo sabemos que irían a recaudar y costarían cien veces más de la erosión real y del mantenimiento de la infrastructura.
  1. #23 Por seguridad, lo cual es de sentido común.

    Si tantas ganas tienes de que se paguen que las hagan privadas. Y luego la sanidad, porque se podrían usar tus mismos argumentos.
  1. #3 Todo lo que has comprado alguna vez en tu vida, se ha transportado por autopista.
  1. #18 Si una autovía es un lujo también lo es un tren, o lo es un avión. Incluso las carreteras porque siempre puedes ir andando.

    Si lo que separa un lujo o una falta del mismo es el tiempo que se invierte en llegar, todos los medios de transporte son también un lujo.

    El Valencia-Barcelona en nacional es una pesadilla de tal calibre que en los ochenta se usaba para construir discotecas y consumir drogas más que para desplazarse. En autovía o tres puedo ir y volver en el día.
  1. #16 que si quiere bolsa.
  1. #11 Espero que no tengas nada que haya venido por carretera o se haya beneficiado de las infraestructuras que tu no usas.
  1. #19 Tú mismo te has respondido, la que está instalada en la calle es de acceso público y mantenida con nuestros impuestos.

    Lo que dices sólo tendría sentido si fueran vias privadas.
  1. #16 No es una falacia, todo el mundo las usa aunque sea de manera indirecta por lo que son una infraestructura de interés general.

    Si se destruyeran no sólo afectaría a los conductores habituales con su vehículo privado.
  1. #11 Claro que es un derecho. Mira, del mismo ministerio

    www.transportes.gob.es/el-ministerio/campanas-de-publicidad/ley-de-mov


    Las administraciones públicas deberán facilitar el derecho a la movilidad en los términos establecidos en la ley, a través de un sistema de movilidad, definido como un conjunto de infraestructuras, modos de transporte y servicios que faciliten los desplazamientos de las personas y el transporte de las mercancías.

    Los servicios con copago y sin copago se definen por el coste que tienen y las necesidades de financiación adicionales. Como, por ejemplo

    - Correos
    - Aeropuertos
    - Tráfico ferroviario
    - Transporte público.


    No es como dices, "por no ser un derecho".
« anterior1234591

menéame