#17 Yo espero que tanto #0 como el que subió el video hayan conseguido lo que buscaban, y espero que lo que busquen sea concienciar a esos ciclistas irresponsables que ponen en peligro a otros ciclistas, y a peatones, motos, coches, etc.
Yo vivo en Madrid y circúlo en moto, y puedo asegurar que no hay nada que me estrese mas que compartir la carretera con ellos.
Circulan contra mano, se saltan los semáforos, no respetan las señales, y lo peor es que si provocan un accidente no tienen un seguro obligatorio para hacer frente a sus responsabilidades.
Entiendo que no son todos los ciclistas, pero seria un buen comienzo reconocer que son la mayoría y se les debe señalar para que corrijan su comportamiento, hacerse la víctima de una persecución no es la manera de solucionar su comportamiento.
#17 No buscaba nada con el envío, vi el enlace en twitter y lo puse aquí reproduciendo tal cual el post original porque me pareció un mensaje interesante, viniendo además de una web de ciclistas.
#45#47 El pueblo de Madrid los cojones. Han sido unos cuantos flipados como los que escribís aquí glorificando el puto imperio que ya no existe y su desventurada Armada sufragada con la sangre del populacho a ambos lados del Atlántico para mayor gloria de los de siempre, testosterona paletil a parte... Cosa que me parecde muy bien, por otro lado, cada uno a lo suyo.
De todas formas, dudo que el ayto. cediera el espacio para según qué monumentos, por mucho que los haya a personajes más siniestros e irrelevantes que éste.
#97 La Historia de España se lleva dentro, en ebullición, y a la mínima sale disparada cual géiser. Tal es su potencia.
#109 Los comunistas ucranianos son unos muy activos nostálgicos de la dominación rusa (hasta el punto de negar la muerte de 4 millones de compatriotas de inanición por orden de Stalin). Dado que su lider es de Donetsk, dudo mucho que no sepa lo siguiente:
#30, lo que cuentas de Alemania lo he sufrido yo, que tengo el seguro médico obligatorio. En Urgencias entré con una conmoción cerebral, pues nadie me quería atender porque no tenía seguro privado.
Estuve ingresado en un hospital, también por una conmoción cerebral, y la comida era lo más insano que te puedes imaginar.
En Alemania los médicos son malos y lo único que buscan es sacarte el dinero. Es una pita mierda
#1 No sé lo que pagas tú de Seguridad Social, pero estás desinformado, el presupuesto para sanidad se financia mediante las transferencias a las comunidades autónomas que hace el Estado a través de los presupuestos generales del estado (que se recaudan mediante impuestos como el IVA, IRPF.. y de impuestos especiales que van directamente a las propias CC.AA. como el de hidrocarburos, conocido como céntimo sanitario. Las CCAA tienen transferidas las competencias, con carácter general, desde 1986.
Desde mediados de los años 90, la Seguridad Social y la sanidad pública no tienen nada que ver. La primera es el organismo que recauda las cotizaciones de los trabajadores (y empresas) para pagar las pensiones y prestaciones de desempleo.
Es decir, la sanidad pública es una prestación no contributiva así que en ese sentido puedes quejarte los impuestos que pagas y no de lo que te descuentan de la seguridad social, que sirve para pagar las pensiones.
En el sistema sanitario público español se invierte el 6,6% del PIB, es decir, cerca de 70.000 millones, lo que supone algo más de 1.400 euros por persona y año. Lógicamente si en Holanda se pagan 350 euros por persona al año, esa cantidad es totalmente insuficiente.
#12 Los médicos de cabecera si evalúan temas financieros. Cuentan con numerosos protocolos y guías que intentan facilitar la práctica del diagnóstico y tratamiento para hacerlos cada día más efectivos y eficientes. La no utilización de esas pautas y la prescripción excesiva de medicamentos o pruebas puede representar para el médico tener que justificar los motivos que le han llevado a ello, pues son datos que se controlan mucho.
#30 Los médicos Alemanes no son los únicos que hacen eso, si ves la cantidad de pruebas, medicamentos, cesáreas y operaciones inútiles que se hacen en las clínicas privadas te caes de culo.
#39 Si los recortes en la pública nos están llevando a una situación de mínimos, los mismos recortes en la privada (que también los hay y muy fuertes) la llevan a estar bajo cero. Es muy dificil rentabilizar un negocio como el de la sanidad y más cuando lo que prima son los servicios de hostelería y no los de salud.
A nivel de personal y como trabajadora tanto de la sanidad pública como de la privada, si comparamos tecnología, investigación, recursos etc. no hay nada como la sanidad pública. Pero si lo que te gusta es comer a la carta y tener una habitación privada aunque todo el resto sea muchísimo peor, para gustos están los colores.
#61 Estoy de acuerdo: el (único) problema es la mala gestión, tenemos una gentuza que da pena, no se pueden hacer las cosas peor.
#8 El empleo no tiene soluciones a corto plazo. Bueno si la de gastarte una pasta en sacar un plan E, claro que a los seis meses vuelves a tener el mismo número de parados y has incrementado tu deuda e intereses a pagar.
Ya basta de soluciones a corto plazo para poder ganar las proximas elecciones, lo que se tiene que hacer es un cambio en el modelo productivo y eso se hace fomentando la creación de nuevas empresas,. Es cierto que el 80% de esas empresas fracasaran, pero el 20% que se mantengan son los que van a crear empleos dentro de 5 años. Si no el futuro si no se basa en el turismo y en ser la mano de obra barata de Europa.
Pues se van a acabar dando de tortas la de la Dgt y la de fomento, porque el único interés de una es bajar las cifras de siniestralidad más que su antecesor y a la otra no gastarse un duro más de lo que le diga Naniano...
Aunque bueno, siempre pueden volver a bajar los límites más aún, pero entre que no se hace mucho caso de los límites y que las carreteras están hechas mierda... Pues difícil lo va a tener.
Pero vamos, que entre unas carreteras así y un parque automovilístico envejeciendo cada vez más, jodido lo tenemos los conductores.
#16 yo es que lo de este país de querer moverlo todo por carretera con el gasto y dependencia energética que conlleva no lo he entendido en mi vida, y no sólo de mercancías, es que de personas esta casi igual, trenes caros y poco prácticos que te acaban haciendo coger el coche por la poca diferencia.
#23 una cosa es no tenerlos (que si hacen falta habrá que pedirlos) y otra tenerlos y dejar que se echen a perder por no mantenerlos.
#19Esto es mentira, lo que se pide en cataluña es una enseñanza bilingüe.
La LOMCE propone que si el alumno no puede ser escolarizado en español en la escuela pública lo haga en una escuela privada y el coste de esa escuela concertada lo asuma la Comunidad Autónoma.
Esta es la base para la reclamación del meneo.
la ley establece finalmente que la Secretaría de Estado de Educación, Formación Profesional y Universidades adelantará el coste de escolarizar en castellano en colegios privados a los alumnos que hayan elegido esta lengua como vehicular cuando la comunidad autónoma no la oferte en el sistema público o el concertado, aunque luego lo recuperará detrayéndolo de la financiación autonómica.
#12 Otro que cree que todo es gratis. Y que las carreteras, las aceras, las calles y tal vienen de la nada y no de los numeros impuestos que pagamos. Gratis dice. Vaya chorrada.
#80 Está muy bien lo de citar Japón, pero cítalo todo. El sistema e infraestructura de transporte público (esencialmente tren) y su coste (sin hacer muchos viajes se te van más de 50 pavos a la semana, por ejemplo y eso aún teniendo tarjetas como la PASMO) que a pesar de no tener coche, si no tienes parking, en Tokyo y otros muchos sitios hay muchos coches y atascos como en cualquier otra gran ciudad.
No es un modelo directamente extrapolable a ciudades como Madrid, simplemente.
Y lo de "privatizar el espacio público" es ya un argumento de risa. Por cierto, la gente con coche suele pagar más impuestos/tasas precisamente por usar el espacio público.
Los más graciosos son esos que hablan de devolverle las ciudades a la gente. Como si las ciudades hubieran empezado a existir ayer y no se hubieran desarrollado y crecido durante todo el siglo XX gracias a la automoción. Y como si dentro de los vehículos no fuera gente y se movieran por si mismos.
Por otro lado, con el desarrollo de los vehículos electritos las excusas del ruido y la contaminación prácticamente desaparecen.
#12 falso. Los vecinos han presentado planes alternativos de peatonalización. Por no decir que Hamburgo no está endeudada como Burgos ni se está cargando el transporte público.
#21 No es que lo de la noticia me parezca mala idea a priori, habría que analizarlo, pero el impuesto al que te refieres, ¿no se paga ya? Además del impuesto de circulación se paga el "numerito" al ayuntamiento.
#12 : Y encima con todos los supuestos progresistas aplaudiendo.
El progreso es poder aparcar mi vehículo privado en espacio público, aunque sea en doble fila, y por supuesto de manera gratuita; los costes, de todo tipo, que los asuma la sociedad que yo me lavo las manos y me enrosco la boina.
#33 ok, pues a partir de ahora si colgamos una noticia de un diario argentino pondremos [ARG] y si es del Canal Sur pondremos [AND], ¿de acuerdo?
Dicho esto, ya que toda esta gentuza va a salir impune y más rica que antes de la crisis, al menos que pasen vergüenza por la calle y tengan que encerrarse en sus casas.
#33 Has buscado LA diferencia entre la traducción oficial de la Constitución Europea de "ambos" idiomas...
#46 no personalices, aquí uno que reconoce abiertamente que siendo "Valenciano" habla Catalán. Y por cierto, no buscan tocar la moral, mas bien el divide y vencerás, que, desgraciadamente les ha salido estupendamente.
www.meneame.net/story/plan-secreto-govern-dui-generara-conflicto-lleva