#6 Parad el carro que el patinete es un cacharro ecorresiliente que nos acerca a vivir en el muy hipster San Francisco como los modernos. Es el futuro de los que no pueden permitirse ni un coche de tercera mano y viven en el centro entre fiesta y fiesta y Airbnb
#5 sin ir más lejos yo compré un dji de oferta en el CI y antes de recogerlo y pagarlo, estuve informándome ya de una manera más seria y jodwr, vivo en una zona que no puedo no volar aviones de papel ????
#5 No es tanto dejar de invertir, es permitir una suerte de guerra hibrida con sus drones en EEUU, basicamente le estan diciendo a cualquiera que quiera usar sus drones para liarla gorda, que puede hacerlo.
#13 En Gran Canaria está prohibido casi volar el dron en el 70% de la isla... da igual que el dron sea <250gr o C0, te pilla la policía y te puede meter una multa que te deja temblando
#5 Y más cuando otros fabricantes de drones no tenían esas prohibiciones de fábrica y podías despegar donde quisieras, pero ahora DJi las quita y es noticia...
#25 Qué va... precisamente son los más religiosos los más intoletantes.
Irónicamente, cuanta más "firme" es su fe, con más ímpetu quieren castigar a quien no les secunda. De estar yo plenamente convencido de estar en la verdad, debería importarme menos lo que opinen otros, no? Pues parece al revés... lo cual me hace pensar en qué solidez tiene dicha "fe".
#4 Los coches eléctricos chinos más baratos no nos llegan aquí, los hay de menos de cinco mil euros.
En China lo eléctrico no es necesariamente un lujo, todo el mundo cambió las motillos de combustión por eléctricas hace más de una década, porque eran más baratas . Ahora lo están haciendo con los coches.
#4 El problema de calcular esto en China es que los salarios son muy variables dependiendo de dónde vivas (y a qué te dediques, claro, pero eso en todas partes.)
Hay modelos de coches eléctricos económicos entre 150.000 y 200.000 yuanes, que es aproximadamente el salario medio de un año en ciudades medianas a grandes. O sea, que serían algo más baratos que aquí pero no mucho, estimando sobre un salario medio bruto de 24.000€ al año.
Luego ya si te mueves de esa "franja", pues te puede ir mejor o peor, claro.
Las CTR van hasta el suelo, así de 45 metros nada. Ya sé que es un poco absurdo, pero es así.
De hecho la limitación de vuelo a 120 metros (500 pies) es porque los aviones no pueden volar a menos de 500 metros sobre el terreno. Joder, si eso pues limita los drones a 20 metros y no toques las narices.
Un ejemplo de que hay cosas que no tienen sentido. El aeropuerto de Asturias está en un acantilado de unos 100 metros de alto. Debajo hay una playa, que como buena playa, está a 0 metros. Pues por ley, ahí no puedes volar un dron, aunque por física, tampoco un avión (te llevas por delante el acantilado)
Esa es la que más se salta la gente porque no es consciente del tamaño de alguna CTR (por ejemplo, en Palencia no podías volar nada debido al tamaño de la CRT de Valladolid) Y Madrid ... está practicamente vedado.
No vayamos de listos que en el cielo nocturno es muy fácil confundirse y les pasa a los pilotos. Lei hace tiempo como un pilot de caza español en unas maniobras nocturnas estaba viendo el cielo pero la instrumentación le decía que volaba en invertido .. sencillamente se había desorientado y confundiió las luces de las barcas de pesca con las estrellas. Al final, hizo caso a los instrumentos y evitó un feo accidente.
#7 Pues la cuenta de le monde en Instagram merece muchísimo la pena, está llena de vídeos explicativos super bien hechos de temas de actualidad. Con lo de Gaza han estado especialmente brillantes explicando sin estridencias los crímenes que están cometiendo los israelíes
Edito. STM32L432KC es la referencia que usa y lo tienes ya en AliExpress