#57 Bueno, peor que la gestión de esta historia no creo que saliese, la verdad. Lo mismo me equivocaba con el cambio, pero seguro que no tardaba diez años en traer una cocacola para además servirla sin gas por diez veces su precio
#9 Cierto, aunque hasta hace dos días tenían andamios de bambú... Al depender de la colocación de los pilares, podrían colocar redes en los laterales, no creo que sea muy recomendable andar enganchado a algo en movimiento, una cosa es una superficie fija y otra esto.
#10 Ojo a las fotos del resto de los 'productos'... El puente grua blanco (#7 claaaaro, viéndola también me parece... haberla inventado tú ) de la segunda es impresionante. Y en la tercera hay una sección curva #1#2.
#11 Sí, la superará en peso, pero esto es ingenio a sesenta metros de altura.
#14 A esto no le afecta un temporal, viento a esa altura, ... a una grua sí, por no mencionar que para ese peso necesitarían más de una o una monumental, más cada uno de los desplazamientos, más una pieza en movimiento, más la precisión aunque no oscile, más la prueba de peso sobre la marcha que ganan con esta...
#17 Me 'china' lo de mangar los vídeos y encima autenficarlos como si fueran tuyos, yo banearía a esas web.
#54 no has debido leer el artículo, porque la reducción catalítica selectiva se apunta en el artículo, al final. Se hace con posterioridad al escape, no en las cámaras de combustión.
#54 Y de paso, se reduce el rendimiento y aumenta el consumo... Por no hablar del aumento de partículas e inquemados.
#156 El AdBlue (urea para los amigos) se inyecta en el escape, la uera se convierte en amoniaco, y el amoniaco se une con los NOx para formar nitrógeno y Oxigeno (N2 y O2). Es un tratamiento de los gases de escape, no "algo" que se añade en la cámara de combustión.
Este sistema lo utilizan prácticamente todos los vehículos pesados Euro V o superior, y muchos Euro IV, desde el año 2.007. No es de ayer precisamente...
#71 "Estares" é segunda persoa de singular de infinitivo conxugado. Na túa frase é terceira, por tanto sería "senon por estar en galego a nova".
E tamén tés chuza.org (agora co do canon AEDE está de capa caída) que foi programado con axuda de R. Galli.
#22 Mira lo que expone #30 sobre lo que pasa en Galicia, tranquilo que más temprano que tarde llegará a tu comunidad pues esto no es un tema de donde se roba más, roban por igual en todas las comunidades y mucho, solo tienes que ver en el artículo que partidos apoyan esto y hay dos de ellos que son a nivel nacional.
#34 Insisto, lo has metido a calzador.
-Otro tema es el que hablas tú. ¿Que tienes tu parte de razón? Sí, hay mucho troglodita suelto.
Soy antinacionalista, por tanto no creo en las fronteras, las viejas y las que estén por llegar. En congruencia con ello digo que el nacionalismo español es muy agresivo, pero es lo que tienen los nacionalismos como entes y egos de masas, que se retroalimentan entre ellos. Y un ego grande ya sabemos lo "simpático" y cargante que puede ser.
#0#10#19#22#41#45#53#66#82 Tengo la impresión de que el problema no ha estado en la primera fase ni en su motor. Observad los primeros segundos del video (0:09-0:16). Pasa algo en la parte superior del cohete, por la parte de la cofia. Parece alguna clase de fuga de gases en ignición. Sólo luego fracasa el lanzamiento. Ese destello inicial ahí arriba no es normal.