#13 Me has dejado con el culo torcío Las pobres Femen Brasil piensan que menos Estado = más libertad
Lo que no saben es que en realidad no es cuestión del tipo de Estado, ya que hay Estados muy libres que son más entrometidos y menos entrometidos (ejemplo: Noruega vs Japón), pero lo que de verdad hace que un Estado sea libre es la reducción de la corrupción al mínimo posible, la importancia que se le da a la educación y la obtención de una igualdad social sana.
#7 El mío no, el de las personas que lo tomaron como cruzada contra los hombres. Llamémoslo feminismo radical pues, para no ofender a nadie. Para mi desgracia, me he encontrado más de cuatro mujeres como la que describo en mi vida.
#4 "Los proyectos políticos se hacen con propuestas concretas."
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Un post en Menéame no es un proyecto político. Dentro de lo que mencioné se pueden hacer propuestas concretas, lo que no esperaba es que me pidiesen que las detallase en un comentario de Menéame
Por ejemplo:
-Que los puestos de responsabilidad deban de ser ocupados por funcionarios de la rama y no por cargos políticos escogidos a dedo.
-Que se elimine la figura del "asesor" y en su lugar los políticos se "asesoren" consultando a funcionarios o a los propios ciudadanos, que hay muchos expertos dispuestos a asesorar gratis.
-Que se limiten por ley los sueldos de los cargos.
-Que se establezcan medidas para facilitar los referendums ciudadanos.
-Que en educación y otros temas importantes se obligue a aplicar las grandes reformas con consenso de los principales partidos o con un referendum
-...
Hay miles de propuestas concretas posibles en estos campos. Podrás estar de acuerdo con unas o con otras pero no me digas que no las hay.
#10 Porque youtube tiene bastante buen criterio. A la basura lo llaman basura. Te invito a crearte una cuenta. Vas a ver democracia planetaria de verdad.
#4 Blanqui ¿¿el tipo pelmazo, clasista y amargado, que se tira todo el puto día en menéame aburriendo al personal con su odio, sus prejuicios y sus resquemores???
Tio sal fuera, abre la mente, haz amigos de todo tipo, y disfruta la vida!
#6 es wardog, si lees el resto de entradas del blog, conoces tan bien a los personajes que puedes ponerles cara a ellos, a su pareja, y a su perro si hace falta.
#7 Efectivamente. Todo el mundo sabe que el casco perjudica más que ayuda, sobre todo en ciudad. Porque todo el mundo sabe que los municipios españoles, incluso aquellos gobernados por UPyD (Hernansancho, provincia de Ávila) han invertido en un asfalto que resulta rígido al paso de vehículos, pero suave y esponjoso al remate de cabeza ciclista. Es decir, que si voy andando y tropiezo, me puedo romper la cadera pero, si voy en bici y un conductor despistado hace un giro que no debe, se salta un stop o un ceda, abre una puerta sin mirar, etc., un sistema de cámaras infrarrojas situadas en los semáforos y señalética en general, detecta el cráneo del ciclista dirigiéndose hacia el suelo y, automáticamente, envía una orden a unos inyectores bajo el asfalto. Dichos inyectores sueltan un líquido capaz de disolver el asfalto y la gravilla en cuestión de centésimas de segundo, de modo que para cuando el ciclista toque el suelo, apenas perciba como si se estuviese cayendo en una piscina.
En fin.
Cuando haya un sólo ciclista que me explique razonadamente por qué si voy en ciclomotor (con velocidad máxima no superior a 40-45 por hora según el momento en el que nos leamos la normativa) estoy obligado a llevar casco, mientras que yendo en bicicleta, donde en efecto la velocidad se hace principalmente a base de piernas pero también de gravedad, pudiendo ir por encima de la velocidad tope de los ciclomotores en momentos determinados (y no voy a entrar a discutir sobre qué frena antes y demás medidas de seguridad de una bici), repito, sien embargo en bicicleta no.
Que alguien me lo explique razonadamente. Ya he preguntado esto mismo en algún otro meneo de este tema y aún falta el primero que me lo diga.
#3 Aunque el argumento "ad hominem" no es válido como motivación razonada, lo cierto es que yo pensaba lo mismo .
#3 si, los ciclistas pueden alcanzar unas velocidades de vértigo por la autopistas, que peligro.
Reforman la ley para permitir circular a los ciclistas por aceras y ahora les obligan a usar casco en cualquier circunstancia?.. un ciclista no es sólo aquel que circula por carreteras secundarias o por ciudades no adaptadas. Permitir que vayan por aceras pero obligarles a usar casco es una incongruencia.
#32 juvenal 
Las pobres Femen Brasil piensan que menos Estado = más libertad 
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