edición general
Huaso

Huaso

Tú opinión me la suda. Y la mía debería importarte un pimiento. Sal a jugar a la calle en lugar de perder el tiempo conmigo. (Anteriormente ciudagramos. Renovarse o morir)

En menéame desde diciembre de 2013

10,60 Karma
926 Ranking
50 Enviadas
5 Publicadas
5.104 Comentarios
5 Notas

Cortado el Paseo de la Castellana y paralizada una estación de Metro por una fuga de gas junto al Bernabéu [7]

  1. Sería una pena que el Bernabeu saltara por los aires :troll:

El president de Irán Ebrahim Raisi muere en accidente de helicóptero [ENG] [70]

  1. #33 y los demás son los del gorrito… xD

Lo que el teletrabajo se llevó: Barcelona tiene un 21,3% de sus oficinas vacías [19]

  1. #11 falso. Los pocos que han cerrado vivían de los menús. Oficinas vacías = no clientes de menú.
  1. #4 cómprate una moto o ves en transporte público

¿Por qué a veces el semen huele a fuet? [38]

  1. #15 el semen
  1. #9 el semen

El pequeño y bien construido coche eléctrico chino "Seagull" supone una gran amenaza para la industria automovilística de EE.UU. [ENG] [183]

  1. #58 es por la seguridad para los demás. Principalmente. Su carrocería no es deformable y tiene ángulos demasiado agudos.
    También es cierto que la poca absorción cinética deja guapo los cuellos de los de dentro.

    youtu.be/DTN4hgfJZvI?si=zeudMQJCveYHJ7H2

El PSC rechaza investir a Puigdemont y prioriza el tripartito con ERC y Comuns [52]

  1. #17 comuns y PSC se odian a muerte. En el ayuntamiento de Barcelona era una constante guerra prácticamente para todo en la anterior legislatura.

Puigdemont insta a ERC a «rehacer puentes» y aspira a intentar un Govern «de obediencia netamente catalana» [70]

  1. #59 junqueras está inhabilitado. Cuando digo vuelven me refiero a con opciones de poder jurar el cargo.
  1. #47 pues casi que hay que ir haciéndole a la idea. Para ERC y Junts es la mejor opción: dilatar tiempos hasta que resuelva el tema amnistía.
    Si la amnistía no sale, recuperarán votos del PSC. Y si la amnistía sale entonces Junqueras y Puigdemont vuelven.
  1. #31 que se repiten elecciones en septiembre

Ole Thorson: “No tienes derecho a aparcar tu coche gratis en la calle” [39]

  1. #25

    1) cosas del futuro. Ahora es el presente. Centrémonos un poquito en el tema que nos concierne. Nadie sabe si España hará como Alemania con los eléctricos.

    2) que contrato? Con quien dices que lo firmaste? Sabes que “la ley” se adapta de forma constante, no? Si fuese así quizá un señor que caza elefantes hubiera ido el día de tu boda a cepillarse a tu señora. Por poner un ejemplo.

    3) muy respetuoso, si: ”Anda y vete a tomar por saco”

    4) yo creo que lo que tienes es una pataleta.

Hemos recorrido 2.500 kilómetros con un coche eléctrico y hemos aprendido algo: el diésel sigue siendo el rey [46]

  1. #41pueril. Pero vamos… de un enero 2024 que comenta estas cosas: www.meneame.net/story/sol-abril-produce-espana-mas-electricidad-todas-

Ole Thorson: “No tienes derecho a aparcar tu coche gratis en la calle” [39]

  1. #10 te das cuenta, además, que gran parte de esos impuestos son correspondientes a vehículos de COMBUSTIÓN INTERNA?
    Los eléctricos pagan bastantes menos impuestos: Los vehículos eléctricos gozan de ventajas fiscales significativas en comparación con los de gasolina. El impuesto de matriculación no se aplica a los vehículos eléctricos, y el impuesto de circulación tiene una bonificación del 75%. Además, los autónomos y empresas pueden reducir un 30% el pago del IRPF. En cambio, los vehículos de gasolina no tienen deducciones y, en algunos casos, pueden estar sujetos a impuestos específicos.
    En cuanto a los combustibles fósiles sus impuestos resultan hasta un 80% más elevados respecto a los impuestos aplicados al consumo del fluido eléctrico.
    Respecto a los mantenimientos, en los eléctricos son casi inexistentes comparativamente (neumáticos, filtros de habitáculo, iluminación y poco más).
    Chico, pásate a un eléctrico si te molesta pagar impuestos y no quieres renunciar al coche.

Hemos recorrido 2.500 kilómetros con un coche eléctrico y hemos aprendido algo: el diésel sigue siendo el rey [46]

  1. #33 no se puede pretender cruzar media península en un eléctrico de la misma forma que con uno de combustión. Imágenes de estaciones de servicio y barrera de peajes hasta los topes en los puentes y festivos, operaciones retorno/salida hemos visto toda la vida cuando no existía el eléctrico. Pero la infraestructura de carga todavía no está madura como para que o gente haga uso del coche como se hacía con uno de combustible fósil.
  1. #34 cierto. Las reparaciones son caras. Pero pasa casi lo mismo con los híbridos.
    También puede ver lo que ha pasado con los puretech.
    Desde luego, las reparaciones son un obstáculo. Pero por poco que sea el ahorro económico en combustible, también hay que tener en cuenta el impuesto de circulación mucho más económico, los mantenimientos casi nulos, las tarifas reducidas en zonas de aparcamiento y peajes, etc.
    Si no tienes un susto imprevisto, los números salen.
  1. #25 ahhhh. La cuestión es esa! El precio del vehículo eléctrico. No te lo puedes permitir. No te falta razón, son prohibitivos a día de hoy. Pero no justifiques tu falsa sensación de libertad para obviar tu falta de poder adquisitivo.
    En cuanto a cosas nuevas. Voy a mencionar algo nuevo no eléctrico “Puretech”. Fin de la cita.

    Siento decirte, amijo, que tus peregrinas excusas son son óbice para resaltar la falsedad del tan manido argumento las carencias del vehículo eléctrico frente al del combustión interna: la realidad es que apenas entre el 2% y el 5% de tus necesidades de movilidad quedan fuera de las prestaciones del eléctrico. Si ese margen justifica tu decisión, o quizá el precio no se ajusta (cosa normal y obvia), pues ok. Pero no es el caso según tus palabras.
  1. #22 necesitas el 100% de “autonomía”? Siempre repostas a tanque lleno?
    Tú mismo acabas de confirmar que es una falsa sensación de libertad. :hug:
  1. #14 la única barrera realmente importante es el precio de compra del eléctrico. Y en un puñado de circunstancias concretas, la carga. Fin.
  1. #20 el trayecto que harás para ir un finde en tu corsa lo puedes hacer en tu eléctrico perfectamente, como mucho harás una parada de 20 minutos y la planificas como te salga de los huevos, nadie te obliga a parar al 70% o al 40% de autonomía.
    O es que te vas de finde en el corsa de Alcobendas a Budapest?!

    Es más. Probablemente ese viaje de finde te pilles un Rayanair a Oporto o Dublín.

    Otra cosa es que a ti te mole la falsa sensación de libertad que da repostar diésel en 10 minutos vs una carga rápida de 20.

    A mi, personalmente, me da más sensación de libertad el hecho de poder cargar en casa como quiera y cuando quiera sin necesidad de ir a proveerme al negocio de otro, la gasolinera. Y poder cargar casi en cualquier parte con la única limitación del tiempo de carga en enchufes de baja tensión.
  1. Y dale con estos artículos de viajes dignos de Willy Fog… en eléctrico!!
    Que porcentaje de la población viaja esas distancias del tirón?
    Porque no hacen estos reportajes en patinete eléctrico ya que estamos? Por poder, se puede hacer, no?

    El vehículo eléctrico es para lo que es. Y lo razonable que hace la mayoría, para unas vacaciones es ir en tren o avión, ya tengas un diésel o un eléctrico.

    La mayoría desplazamientos diarios de la mayoría de los ciudadanos de este país son de menos de 300km. Y eso siendo muy laxo. Porque una gran cantidad de ellos no hacen ni 100km diarios.
    Si te compras un coche de combustión para poder hacer tus 2 viajes anuales de 800km al pueblo sin parar pues ya me dirás…

    Un vehículo eléctrico que haga 300km al día supone un ahorro de entre 500€ y 600€ mensuales en combustible.

    Otra cuestión es donde carajo lo cargas o lo caro que sea el coche en si. Pero, vamos lo de la autonomía o el precio de cargar…

China completa la prueba de encendido para un potente motor de propulsor líquido (eng) [24]

  1. #14 estadísticamente es una cagada.
    Un bicho así se usa para subir un aparato pesado, porque además lo requiere. Para lanzar cosas menos pesadas es más económico y menos arriesgado usar cohetes más ligeros y mucho menos “experimentales”.

Matan a un hombre a tiros a plena luz del día en Barcelona [37]

  1. #20 Es Passeig. Y discurre en sentido mar/montaña. No tiene “arriba/abajo” con respecto a la paralela. Del mismo modo que Rambla Prim. Otra cosa es que la calle divida a su lado 2 barrios, por cierto uno de Sant Adrià del Besós y el otro de Barcelona.
    En cuanto al lugar del asesinato. Es en el barrio de Besós. No destaca por ser un “barrio bien”. Y como comentan más arriba está pegado a La mina, 5 minutos escasos a pie.
    Yo frecuento mucho el barrio Maresme, que está muy cerca, y los jaleos son una constante, casi siempre gitanos y algún magrebí. También los yonkis petan coches y enguarran de jeringuillas los descampados y calles menos transitadas. Los africanos dan pocos problemas en el barrio y los del este básicamente conviven y como mucho se ponen pedo en el bar de la esquina.

Mutuas, tu salud su negocio [18]

  1. #3 según tu lógica, no será mejor “arreglar” la sanidad pública y así no serán necesarias las mutuas?

    O tal vez a la sanidad pública se la están cargando para sacar tajada con la privada?

Feijóo pide la dimisión o el cese de Óscar Puente por las declaraciones sobre Milei: "Acaban de crear una crisis política" [43]

  1. Frijol y sus exigencias. xD xD
« anterior1

menéame