A pesar del índice de alcoholemia encontrado, los fabricantes del Volkswagen Phaetón insisten en que el motor tendría que haber sobrevivido en Klagenfurt. Peter Thul, portavoz de VW, dijo: "Es un hecho que Haider iba demasiado rápido, pero la velocidad que traía no es problema para la física del coche (...) El Audi A8 y el Phaeton son los más seguros, necesitarías la llave para manipular los circuitos electrónicos, así que alguien en un garaje lo habría manipulado."
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