El Ministerio de Fomento suprimirá o sustituirá por autobuses una veintena de líneas ferroviarias de media distancia consideradas ineficientes y cuyo índice de ocupación está por debajo del 10% con un objetivo: ahorrar 51 millones de euros al año. El plan de racionalización de los servicios de transporte de viajeros afecta al 40% de los servicios regionales aragoneses asfixiando a zonas poco pobladas como Teruel. "Es insolidario y tremendamente injusto pretender quitar al que menos tiene", critica un alcalde de un pequeño pueblo del Bajo Aragón
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