#14#2#teahorrounclick Toda la flota de autobuses (16000) y taxis (20000) de Shenzhen (China) son eléctricos, y han promovido bosques urbanos y recuperación de humedales que han reducido considerablemente la contaminación, ruido, y efecto isla de calor
#11 es que si no la deja como un puto desierto el guiri no se mete en el zara con el aire acondicionado a hacer más rico a don Amancio, a ver si nos centramos/
#11 Y con permiso de la jefa loca! Corten todos los árboles, que dan beneficios gratis y eso no puede ser!! Mecagonsusmuertos veinte veces. Gobernantes incultos, la gran lacra de este siglo.
#33 ¿que te hace pensar eso? Que me ría de los nafo y de sus idioteces (no sé si incluirte entre ellos, creo que nunca he interactuado contigo, o si lo he hecho no te recuerdo) no me hace convertirme en ruso o en chino
Que no me guste como juega el madrid esta temporada y lo critique, no me hace ser del barcelona ¿lo entiendes?
Así que dejate de falacias, que ya somos mayorcitos
#41 eres incapaz de poner una noticia negativa sobre Putin y su régimen nazi ,pero no tienes empacho, en poner a caer de un burro a los ucranianos y sus aliados. No solo eso, votas negativo a cualquier noticia negativa sobre el nazi de Putin y su régimen fascista ¿Tú crees que podrías encajar en el sector neutral?
#79eres incapaz de poner una noticia negativa sobre Putin
¿Ese es todo tu argumento? Pues vaya mierda de argumento, es un argumento nafo, te he dicho antes que nunca había hablado contigo y si lo había hecho, no lo recordaba ¿te meto ya en el grupo nafo? Porque esa mierda de argumento es muy típico suyo.
No te he visto subir ninguna noticia sobre el genocidio palestino, pero yo no creo que apoyes al genocida de Netanyahu
(aunque la gran mayoría de los nafo sí, como ejemplo tienes a mysto)
#85 creo que ya fui claro en otro comentario sobre las acciones de Israel en gaza son brutales, crímenes de guerra y violación de los derechos humanos, que la ambición de un sector de ultraderechistas israelíes producirá una balcanización del país o una posible guerra civil, posiblemente Israel deje de existir como lo conocemos hoy. Que Israel debe estar dispuesto a devolver territorio ocupado o por lo menos negociar un estatus para esos territorios y compensar a los palestinos.
Por otro lado,… » ver todo el comentario
Antes de que Shenzen pusiera todos los autobuses y los taxis empezó por lo más básico, las amotillos. Ya en 2008 el 99% eran eléctricas (entonces las baterías eran de plomo, no tenían la autonomía de ahora) y aún así las veías cargando por todos lados.
Para que esto fuera posible la velocidad estaba limitada para todos (si no recuerdo mal a 35 km/h)
Aquí, ni siquiera hemos conseguido eso. Los vehículos públicos "verdes" son híbridos. Mucho blablabla pero el gran actor de la movilidad ecológica en España es Xiaomi y sus patinetes, y hasta eso han restringido. Aquí nadie se lo está tomando en serio.
#13 la medida más efectiva que tiene China ni de broma se llega a pronunciar en Europa, la lotería de matrículas para coches. Con eso y qué según la tecnología del coche son más boletos para la lotería consigues hacer lo que quieras en movilidad.
#19 La medida más efectiva en China es la que emplearon con las motos en Shanghai. Dieron unos meses para deshacerte de la moto de combustión y comprarte una eléctrica. Pasado ese periodo, fueron por la calle a recoger todas las motos de combustión que encontraban y las confiscaban para luego venderlas a otras provincias que aceptaban motos de combustión.
En menos de un año, todas las motos, eléctricas.
#31 dieron 20 años desde la prohibición de matricular esas motos(gasolina, GLP si estaba permitido) a la prohibición de circular con ellas, de 1996 a 2016, siendo en 2008 cuando ya no dejaron matricular ninguna a combustión interna, ni gasolina ni GLP.
#63 En Shanghai la prohibición de las motos de combustión empezó en 2006 y dieron un año para pasarse al GLP, no 20 años. En 2008 no es que no se pudiera matricular, es que las licencias estaban limitadas y había un mercado negro de licencias, eso sin contar con la cantidad ingente de motos que sencillamente circulaban sin licencia. Puedo decirte que el cambio que pegó Shanghai desde 2016 a 2019 fue brutal, tanto en la densidad del tráfico, como en el uso de la moto eléctrica y el uso de la bici-sharing (sin contar con el cambio en el respeto de las normas de tráfico, incluidos los peatones). Y eso fue a base de fuerza bruta (policía y sanciones).
#13 Yo creo que los patinetes y bicis electricas son de los mejores medios que existen, especialmente donde hay buen clima (como en Espanha). Creo que son basicamente todo ventajas.
Por otro lado, tambien creo que a veces la gente (por desgracia) no tiene el civismo que seria deseable y supongo que este es el origen de algunas restricciones. Yo soy un fan de los patinetes electricos, pero en el momento en el que en aceras anchas tengo que estar con mil ojos para que no arrollen a mis hijos pequenhos.... pues eso. Que entiendo las restricciones (aunque yo las compensaria quitando carriles a los coches para darselos a los patinetes y bicis).
#23 Los de los coches están muy tozudos con que no se les saque ni un centímetro de asfalto, pero son ellos los culpables de la contaminación en las ciudades hoy en día. Les pesa demasiado el culo como para pedalear, jajaja!!!
#97 La mía me costó 750 euros y la uso para ir y volver al trabajo diariamente desde hace 4 años. Esta semana caerán los 10.000 km. Le he cambiado frenos 4 o 5 veces y hace un par de meses la cubierta de atrás. A no ser que pienses estar todo el día subido en ella o quieras hacer montaña, algo barato es más que suficiente.
#13
No nos hacemos a la idea del avance de China al respecto porque a los gobernantes no les interesa este tipo de comparaciones. En casi cualquier ciudad, la inmensa mayoría de vehículos son eléctricos. Te quedas sorprendido del poco ruido que genera el tráfico y la calidad del aire. Y como dices, hasta las motos, que son lo más ruidoso que hay, son eléctricas.
Y cuando montas en sus coches eléctricos, te das cuenta del engaño del "made in China" que nos venden desde aquí. Mucho más baratos y seguramente mejores que los nuestros.
#13 Los estudios indican que los patinetes se están usando sobre todo para sustituir viajes a pie (y en transporte público). Las "restricciones" han consistido básicamente en la obviedad de especificar que está prohibido ir con vehículos motorizados por la acera, para no joder aún más el reducido espacio que tienen los peatones en las ciudades.
Motorizar la movilidad en recorridos cortos tiene poco "movilidad verde".
#16 Por otro lado, en Espanha, al que es ambicioso y quiere cambiar los cosas le caen golpes por todos lados.
Y esto pasa a todos los niveles. He visto gente ambiciosa en ambitos tan pequenhos como las universidades, que a la que han intentado algo, se los han comido vivos. Ni me imagino como debe ser a mayor escala.
Todos queremos cambios, pero muy pocos apreciamos los que quieren hacerlos y estamos dispuestos a renunciar a cosas para que los cambios pasen (y no digo que no pasen, pero podrian ir mas rapido).
#2#teahorrounclick Toda la flota de autobuses (16000) y taxis (20000) de Shenzhen (China) son eléctricos, y han promovido bosques urbanos y recuperación de humedales que han reducido considerablemente la contaminación, ruido, y efecto isla de calor
Buen transporte público sin emisiones en la ciudad (aunque la generación de electricidad cause emisiones, por lo menos no te deja la ciudad con aire de mierda) y buena infraestructura para vehículos de movilidad personal (importante que no sea solo para bicicleta).
Yo cuando voy a Madrid (vivi allí 40 años, ahora vivo en el campo) voy con mascarilla. No sabéis el asco que da ir de un sitio con una buena calidad del aire a otro con una contaminación de mierda. Es como no fumar y que te dé un beso con lengua tu pareja después de fumarse un ducados.
#47 Solo en el 2024 se instalaran 660GW de fotovoltaica.
Toda la potencia nuclear acumulada a lo largo de toda la historia son 373GW, y en el 2024 se conectaran 6GW nucleares y se cerraran 4GW.
La energia nuclear no tiene capacidad para crecer al ritmo que se necesita.
No es que no se debata, se lleva decadas debatiendo. Se llevan decadas impulsando planes nucleares y hablando de renacimientos nucleares.
Pero la realidad es que por mucho que se debata y mucho que se venda como una solucion, y mucha voluntad politica haya... la nuclear no ha podido crecer al ritmo que se necesita.
#53 No ha crecido al ritmo necesario porque no ha habido debate público sobre el tema ni se ha tratado lo suficiente en los medios. El debate se habrá producido en el ministerio de industria.
#75 ?En serio?
¿Crees que el problema de la nuclear es que no se debate suficiente?¿ O que no sale en los medios?
La importancia de la energía nuclear esta siempre sobreestimada. A pesar de que es una fuente de energia minoritaria, tiende a monopolizar los debates y las opiniones.
Sin ir mas lejos en este hilo estamos hablando de nuclear, como si fuera una de esas soluciones.
Se lleva mas de 50 años de debates, planes, incentivos... Los gobiernos han apostado una y otra vez por esta fuente… » ver todo el comentario
#35 Esto que tiene que ver con genocidio que comete Israel con palestina, porque genocidio que actualmente está ocurriendo es obra de Israel y gracias al apoyo de Occidente.
#64 esto va de china y sus propagandistas blanqueando el régimen comunista genocida y expansionista , tienes como 300 noticias sobre Israel a diario en MNM
#76 Occidente es un hipócrita, somos supremacistas y racistas y queremos dar lecciones de derechos humanos, cuando hemos hecho las mayores genocidios de la historia. Europa y EE.UU. somos blanqueadores de la historia. Por desgracia a pesar de todas las noticias de Israel del genocidio que está perpetrando seguiremos apoyandolo, porque somos Occidente, racistas y supremacistas.
#32 respecto a la polución urbana no, de hecho instalaron aún más generación a carbón a pie de consumidor, dos unidades de 600MW sin que aumentara la polución, reduciéndola al actualizar el resto de la central de carbón.
#29 solar+eolica. Generadores diesel en los momentos puntuales que se necesiten por averías/mantenimiento de otras.
Considera que la eficiencia de un vehículo de combustión well-to-wheel es del 20%, mientras que la de algo eléctrico con renovables llega al 80%. Vamos, que electrificando se necesita mucha menos energía.
Guardemos el petróleo para los casos en los que no es sustituible, como en químicos o en procesos difíciles de electrificar. La movilidad de viajeros no es uno de esos casos
#29 Mientras sustituyes las centrales actuales con sistemas basados en recoger energía solar y eólica, tienes las nucleares de cuarta generación que ir construyendo. Una pena que no se debata sobre esto y sí sobre gilipolleces que le viene bien a los conservadores.
#58 En todos. Tiempo de desplazamiento de la gente de un lugar a otro: ir a comprar, al cine, al trabajo. En una ciudad lo tienes (lo tienen) todo relativamente cerca, así que gastas menos tiempo.
Energia: por ejemplo, iluminas una calle que en la que viven 1000 personas vs iluminas una calle en la que viven 4 familias en chalets. Las mismas farolas y el mismo gasto pero el número de gente que se beneficia es diferente.
Infraestructuras: Más de lo mismo. Si quieres mantener a la gente con… » ver todo el comentario
#72 Entiendo que no tengas argumentos para defender a un país que no convoca elecciones y bloquee internet. Es difícil encontrarlos.
Es mucho más facil decir falaciaaaaa
#73 creo que ya fui claro en otro comentario sobre las acciones de Israel en gaza son brutales, crímenes de guerra y violación de los derechos humanos, que la ambición de un sector de ultraderechistas israelíes producirá una balcanización del país o una posible guerra civil, posiblemente Israel deje de existir como lo conocemos hoy. Que Israel debe estar dispuesto a devolver territorio ocupado o por lo menos negociar un estatus para esos territorios y compensar a los palestinos.
Por otro lado,… » ver todo el comentario
Alguien me dice que pone? El gilipollas me ha bloqueado por señalar lo evidente, que sin reemplazo del sistema de mercado no hay más que parches inútiles.
Me parece muy bien lo que han hecho y la transformación que conseguida en estos años. En febrero estuve por Shanghai y ya se nota mucho que ha bajado tanto en ruido como a nivel polución.
Todo ok salvo los carriles bici.
Aquí no hay tradición y no son necesarios, lo que en muchos lugares del mundo hacen en bici nosotros ya lo hacemos a pie
#26 Las tradiciones se crean. Algunos vamos en bici diariamente. Quizás dependa de la ciudad, pero en la mía cada día hay menos coches y más bicis (justo lo oía hoy por la radio). Esos sí: los carriles bici son abundantes.
¿Hay video de Hope? Pues hay un 100% de probabilidades de que la temática sea anticoches.
La virgen que manía le tiene este fulano a los coches... ¿será que ha intentado sacarse el carné 1000 veces y no ha aprobado? Por eso sus videos triunfan tanto en menéame...
#1 si alguien lo hace bien, cual es el problema?
Acaso te sient d tan inferior que toda noticia buena que no sea "tuya" es propaganda?
Si tanto te jode, hazlo en tus ciudades! Pero claro, en occidente pensamos más en el dinero del poderoso
#1 si ves el final del vídeo, también habla de París, nueva york, Copenhague y Medellín
Que tu sesgo los arboles, no te impidan ver el bosque
Por cierto ¿quien eres? ¿Te conozco de algo? ¿Pro ruso? @admin este usuario sin que nunca haya cruzado una palabra con él está lanzando falsas acusaciones
#1 El mundo libre sin embargo siempre ha obtenido sus recursos excavando en su patio trasero y por el libre mercado, ya que no pone el precio de esos recursos en los mercados de valores. Es asi?
#1 Que manera de desviar el tema. Hay que quitarse el sombrero sobre ese hito de eliminar los autobuses urbanos y los taxis diésel. Hay cosas que China está haciendo muy bien.
Que no me guste como juega el madrid esta temporada y lo critique, no me hace ser del barcelona ¿lo entiendes?
Así que dejate de falacias, que ya somos mayorcitos
¿Ese es todo tu argumento? Pues vaya mierda de argumento, es un argumento nafo, te he dicho antes que nunca había hablado contigo y si lo había hecho, no lo recordaba ¿te meto ya en el grupo nafo? Porque esa mierda de argumento es muy típico suyo.
No te he visto subir ninguna noticia sobre el genocidio palestino, pero yo no creo que apoyes al genocida de Netanyahu
(aunque la gran mayoría de los nafo sí, como ejemplo tienes a mysto)
¿Ves la diferencia entre tú y yo?
Por otro lado,… » ver todo el comentario
Para que esto fuera posible la velocidad estaba limitada para todos (si no recuerdo mal a 35 km/h)
Aquí, ni siquiera hemos conseguido eso. Los vehículos públicos "verdes" son híbridos. Mucho blablabla pero el gran actor de la movilidad ecológica en España es Xiaomi y sus patinetes, y hasta eso han restringido. Aquí nadie se lo está tomando en serio.
En menos de un año, todas las motos, eléctricas.
Tener lotería de matrículas o lo que tuvieran desde 1996 con a saber que normas desde 1996 no es lo mismo que dar unos meses en 2016.
Por otro lado, tambien creo que a veces la gente (por desgracia) no tiene el civismo que seria deseable y supongo que este es el origen de algunas restricciones. Yo soy un fan de los patinetes electricos, pero en el momento en el que en aceras anchas tengo que estar con mil ojos para que no arrollen a mis hijos pequenhos.... pues eso. Que entiendo las restricciones (aunque yo las compensaria quitando carriles a los coches para darselos a los patinetes y bicis).
#94 Esto es otra cosa, el precio, que muchas veces es sospechosamente alto (comparado con otros aparatos).
Solo que en general, me parece que los precios estan mas caros de lo que podrian estar. Pero es solo mi impresion.
No nos hacemos a la idea del avance de China al respecto porque a los gobernantes no les interesa este tipo de comparaciones. En casi cualquier ciudad, la inmensa mayoría de vehículos son eléctricos. Te quedas sorprendido del poco ruido que genera el tráfico y la calidad del aire. Y como dices, hasta las motos, que son lo más ruidoso que hay, son eléctricas.
Y cuando montas en sus coches eléctricos, te das cuenta del engaño del "made in China" que nos venden desde aquí. Mucho más baratos y seguramente mejores que los nuestros.
Motorizar la movilidad en recorridos cortos tiene poco "movilidad verde".
Y esto pasa a todos los niveles. He visto gente ambiciosa en ambitos tan pequenhos como las universidades, que a la que han intentado algo, se los han comido vivos. Ni me imagino como debe ser a mayor escala.
Todos queremos cambios, pero muy pocos apreciamos los que quieren hacerlos y estamos dispuestos a renunciar a cosas para que los cambios pasen (y no digo que no pasen, pero podrian ir mas rapido).
Buen transporte público sin emisiones en la ciudad (aunque la generación de electricidad cause emisiones, por lo menos no te deja la ciudad con aire de mierda) y buena infraestructura para vehículos de movilidad personal (importante que no sea solo para bicicleta).
Más zonas verdes y peatonales, menos coches.
Ahora toca copiarles en eso.
Si es que llega con mirar la fecha del perfil. Es así de fácil y triste.
Anda pa la eskina ya, hombre, jajajaja
y si en la etiquetas dicen electrificación de transporte público, bicis y restauración de humedales
¿a que ya intuyes de lo que puede ir el vídeo?
Y ya está en tu mano hacer click o no
Hay que ser muy cortito para no intuirlo, espero que no sea tu caso
Cuando paseas por la calle, apenas hay refugio entre las alcantarillas, no dejas de oler una y ya notas la siguiente.
Varios días después, el olfato se anestesia y te acostumbras.
Con los sonidos pasa igual, al ptincipio escuchas mil pitidos, vibraciones, zumbidos... y luego los filtras sin pensar.
Me sorprendió de Barna después de vivir allí unos años, sólo fui consciente al irme y volver de visita.
La única alternativa viable actualmente son las energías renovables.
Toda la potencia nuclear acumulada a lo largo de toda la historia son 373GW, y en el 2024 se conectaran 6GW nucleares y se cerraran 4GW.
La energia nuclear no tiene capacidad para crecer al ritmo que se necesita.
No es que no se debata, se lleva decadas debatiendo. Se llevan decadas impulsando planes nucleares y hablando de renacimientos nucleares.
Pero la realidad es que por mucho que se debata y mucho que se venda como una solucion, y mucha voluntad politica haya... la nuclear no ha podido crecer al ritmo que se necesita.
¿Crees que el problema de la nuclear es que no se debate suficiente?¿ O que no sale en los medios?
La importancia de la energía nuclear esta siempre sobreestimada. A pesar de que es una fuente de energia minoritaria, tiende a monopolizar los debates y las opiniones.
Sin ir mas lejos en este hilo estamos hablando de nuclear, como si fuera una de esas soluciones.
Se lleva mas de 50 años de debates, planes, incentivos... Los gobiernos han apostado una y otra vez por esta fuente… » ver todo el comentario
Considera que la eficiencia de un vehículo de combustión well-to-wheel es del 20%, mientras que la de algo eléctrico con renovables llega al 80%. Vamos, que electrificando se necesita mucha menos energía.
Guardemos el petróleo para los casos en los que no es sustituible, como en químicos o en procesos difíciles de electrificar. La movilidad de viajeros no es uno de esos casos
Energia: por ejemplo, iluminas una calle que en la que viven 1000 personas vs iluminas una calle en la que viven 4 familias en chalets. Las mismas farolas y el mismo gasto pero el número de gente que se beneficia es diferente.
Infraestructuras: Más de lo mismo. Si quieres mantener a la gente con… » ver todo el comentario
Es mucho más facil decir falaciaaaaa
No todo es tan bonito.
Por otro lado,… » ver todo el comentario
Por cierto, Shenzhen está alimentada por una central nuclear:
en.m.wikipedia.org/wiki/Daya_Bay_Nuclear_Power_Plant
Aquí no hay tradición y no son necesarios, lo que en muchos lugares del mundo hacen en bici nosotros ya lo hacemos a pie
La virgen que manía le tiene este fulano a los coches... ¿será que ha intentado sacarse el carné 1000 veces y no ha aprobado? Por eso sus videos triunfan tanto en menéame...
Lo de convocar elecciones y no bloquear internet como en un país democrático ya tal.
Acaso te sient d tan inferior que toda noticia buena que no sea "tuya" es propaganda?
Si tanto te jode, hazlo en tus ciudades! Pero claro, en occidente pensamos más en el dinero del poderoso
Que
tu sesgolos arboles, no te impidan ver el bosquePor cierto ¿quien eres? ¿Te conozco de algo? ¿Pro ruso? @admin este usuario sin que nunca haya cruzado una palabra con él está lanzando falsas acusaciones
Tú estás hablando de exportaciones.
No se si entiendes donde está el problema.