Creemos que la transmisión inalámbrica es una novedad pero existe una empresa alemana, Conductix-Wanpfler, que la aplica desde hace una década con bastante éxito para la movilización de los autobuses eléctricos en las ciudades italianas de Turín y Génova. Lo que hizo esta empresa fue colocar sistemas de recarga inalámbrica por inducción en las paradas de los autobuses, de modo que cuando un autobús para, el sistema entra en funcionamiento auxiliando en la recarga de las baterías (llega a un 10-15% al día).
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