A partir del 2010 se introducirá en las pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes una nueva versión electrónica de la bandera amarilla, que tradicionalmente se hacía ondear para advertir a los pilotos de posibles peligros en la pista. El nuevo sistema, desarrollado por la firma italiana Magneti Marelli, permite mandar y recibir información sobre peligros durante el rallye más rápido de lo que se hace actualmente, agitando banderas a un lado de la pista.
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