Una serie de condicionantes: la autonomía (entre 100 y 120 kilómetros reales), el tiempo de recarga en toma convencional (6 a 8 horas), o la necesidad de disponer de un aparcamiento con toma de carga, hacen que el uso del coche eléctrico no resulte muy viable para un particular. Y aún menos si pensamos en su rentabilidad frente a un modelo convencional diésel que puede costar tres veces menos.
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