Renfe supera el medio millón de billetes vendidos en sus seis meses compitiendo en Francia

La operadora ferroviaria estatal Renfe supera un nuevo hito en su plan de expansión internacional tras alcanzar el medio millón de billetes vendidos en sus servicios AVE que conectan España y Francia. Desde su incursión en el mercado francés el verano pasado, la compañía ha registrado un notable éxito notable, anticipando la explosión de su oferta una vez logre homologar sus nuevos trenes de alta capacidad de la serie 106

[#2 sleep_timer]

¿Por que entonces Renfe en España sigue poniendo los billetes de AVE a precio de tinta de HP?

[#4 kreator]

5 personas, Madrid-Valencia, con 1 semana de antelación.

Iryo 25,60€
Ouigo 39€
Renfe 113,60€

Subiría la captura pero por alguna razón no me deja.

[#5 EdmundoDantes]

#4 Yo estoy aprendiendo a desconfiar de las low cost. Me gustaría ver una explicación de dónde viene esa diferencia de precio, porque luego ya hemos visto que vuelve para mordernos.

[#6 valandildeandunie]

#4 Acabo de hacer la misma búsqueda, pero sabiendo cómo funciona el tema ferroviario y el funcionamiento de los slots, la demanda de servicio y las fechas de alta demanda como son la semana que viene.

Así que he realizado la búsqueda en un día no influido por la Semana Santa, entre semana y con billete Ida-Vuelta para evitar posibles desviaciones de precio por no tener retorno el viaje.

Así que el 24 de abril los precios I-V de los billetes del primer y ultimo tren que sale de cada compañía Madrid-Chamartín a València y viceversa son los siguientes:

Ouigo:42 €
Iryo: 19 €
Renfe AVLO: 16 €


Para hablar de las cosas hay que saber de los que se habla sobre ellas. Por si las moscas.

[#7 kreator]

#6 Solo ponía un ejemplo. Si rebuscas por el calendario, seguro que hay momentos que Renfe es más barato con unas condiciones específicas. Uso ese trayecto varias veces al año desde que el coste para mover a 5 personas es similar al de un coche (sobre los 50€ por trayecto). Nunca ha coincidido que renfe sea la mejor opción.

[#8 valandildeandunie]

#7 No, si quieres comparar precios debes poner slots con demanda y horario similar, no momentos puntuales donde la demanda de ciertos slots es superior al resto, y por tanto, su precio.

Ah, por cierto, hemos obviado el pequeño detalle de que Iryo y Ouigo, ambas empresas estatales también, están yendo a perdidas en sus empresas en España, mientras Renfe AV está teniendo beneficios.

[#9 yofuihongkongphooey]

#4 #6 esos precios son por cabeza o en total los 5? Porque si es por cabeza te va a salir más barato en coche, digo yo, no?

[#10 valandildeandunie]

#9 Los míos son por cabeza. Aunque 80€/5 personas creo que sale más barato que la gasolina para un coche en ese mismo trayecto. Y eso que no cuento ventajas adicionales como el no tener que buscar parking, que es otro sobrecoste, el olvidarte de tener que buscar dicho parking y que estás directamente en el centro de la ciudad.

[#11 yofuihongkongphooey]

#10 80€ ida y vuelta? Disculpa que pregunte tanto pero es que me encanta viajar en tren y siempre que busco me salen unos precios disparatados y al final acabo yendo en coche.

[#12 valandildeandunie]

#11 Ten en cuenta que son para el 24 de abril con los primeros y últimos trenes del día de cada compañía. Ya que era para hacer una comparativa lo más neutra posible entre compañías.
Pero si coges billetes para una semana vista los precios se encarecen. Ya que en España las compañías de AV tienen la manía de comportarse como una línea aérea en vez de una línea de tren y sus algoritmos en sus webs meten unas subidas bestiales de precio conforme notan que sube la demanda para un determinado tren, y ya ni te cuento con los precios que le meten a las opciones adicionales. Con lo fácil que sería fijar unos precios en cierto rango según horario y aumentar la frecuencia de los trenes en unas LAV aún bastante infraexplotadas.

[#13 kreator]

#9 totales

[#1 Globo_chino]

Si pones precios medianamente racionales, que no bajos, la gente consume transporte público.

[#3 berkut]

Cuántos billetes lleva Ouigo vendidos en España? Y con lineas que no proceden de Francia, sino con origen y fin en España...

Cuantas nuevas lineas/ampliación de frecuencias en cercanias/MD están haciendo Francia y España en sus respectivos territorios... Me temo más bien pocas....