En palabras de Ghosn, en el transcurso de una conferencia sobre los retos energéticos del futuro organizado en París por The New York Times, «estamos desarrollando actualmente un coche eléctrico low cost para China. Hablamos hoy de un precio entre 7.000 y 8.000 dólares, pero con las ayudas a la compra públicas chinas. Lo que queremos es ofrecer un coche eléctrico, en este precio, sin ayudas».
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