Desde hace unos meses nos encontramos en una vorágine de artículos, notas y comunicados de prácticamente todos los actores vinculados a la movilidad por un asunto que, a medio plazo, puede devenir en clave para la movilidad en nuestras ciudades: el casco obligatorio. Con los datos en la mano, han muerto la misma cantidad de ciclistas por traumatismo cráneoencefálico en accidente de bicicleta en ciudad (3 muertos en 2010) como personas por caídas de rayo o golpeados por una maceta mientras paseaban (3 muertos también en 2011)
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