El consorcio ferroviario español que hasta la fecha se ha llevado el concurso más suculento jamás ganado por empresas del sector en el extranjero, el del tren de alta velocidad Medina-La Meca, se está topando con una serie de obstáculos que deberían de haberse previsto con antelación y que amenazan con demorar el proyecto. Y encarecerlo. Porque unir por AVE los 449 kilómetros que separan las dos ciudades santas no será coser y cantar: las temperaturas extremas del desierto, tierra de oasis y de alguna que otra planta xerofítica.
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