La empresa pública de transportes de Ámsterdam es GVB. Funciona desde 1900 y gestiona el tranvía, los autobuses, el metro y los ferris de la ciudad. GVB ya existía cuando comenzó la II G.M. Sus responsables vieron entrar a los nazis; cómo se hacían con Ámsterdam; y cómo detenían y deportaban a los judíos. Ahora, en Países Bajos han descubierto que el operador público de transportes colaboró con los nazis. Facturas demuestran que transportó a 48.000 judíos y que acabada la guerra quiso cobrar la factura. Ana Frank iba en uno de esos tranvías.
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etiquetas: ámsterdam , empresa pública transportes , gvb , judíos , campos exterminio
El propósito no es relevante, pero la deuda es la deuda. Ya sea para pintar la fachada o para exterminar judíos.
Historiador llama a Alemania a no olvidar que tiene una gran deuda con Grecia
www.elblogsalmon.com/entorno/historiador-llama-a-alemania-a-no-olvidar
Teóricamente se la condonaron. Cosas de que los fachas griegos armados por los EEUU ganaran la guerra civil y a éstos les interesara.
Ya lo se, si hay que explicarla broma es mala... tratare de mejorar
eu.usatoday.com/story/news/factcheck/2020/06/30/fact-check-u-k-paid-of
Edito, iba para el nº 2, me ha bloqueado y ni recuerdo conocerle.
Mientras, los países del sur de Europa nos fustigamos, sin pensar que la tolerancia y mezcla con otras culturas ha sido la tónica de nuestra historia.
Lo digo porque en España si bien se mezcló con razas de ultramar más o menos morenas, con los negros hizo ventas y de todo. Y a finales de 1800, donde las provincias de Sudamérica todavía eran España, podías leer anuncios en periódicos de venta de esclavos caribeños negros con total normalidad.
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