a partir del 1 de enero de 2014, pasarían a ser sociedades anónimas. Desde ese momento, Adif, titular de las infraestructuras, pasará a ser Red Estado y Red AVE. O como desde la misma empresa han llegado a decir: Adif malo y Adif bueno. Por su parte, Renfe, la operadora del servicio, se dividirá en cuatro: mercancías, viajeros, talleres y alquiler de material ferroviario.Esta medida se hace para cumplir la Directiva Europea, pero Alemania o Francia han mostrado sus reticencias, pero que España empezará a cumplir a partir del año que viene.
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