Ryanair es una de las aerolíneas que siempre está en boca de todos. Para bien, porque crece cada año, tiene una flota de 294 aviones, un millar de rutas y un beneficio neto de 503 millones de euros tras registrar ventas de 4.325 millones en su último ejercicio. Para mal, porque la competencia cree que la compañía no sería rentable sin los sistemas de incentivos y subvenciones que recibe de los aeropuertos y las regiones a donde vuela.
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