Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha realizado esta solicitud porque, según sus cálculos, la medida dejará fuera de la circulación a dos de cada tres vehículos del parque madrileño, todos los que carecen de distintivo ambiental
|
etiquetas: automóvil , madrid , almeida , aea
Y además sensacionalista, porque afecta a la ZBE, no a toda la ciudad. Y avisado estaba todo el mundo desde el 18
"El área de la ZBE comprende todo el término municipal de Madrid, según dice el Ayuntamiento, “todas las vías públicas y urbanas del municipio de Madrid”, por lo que incluye los 21 distritos de la capital y sus respectivos barrios."
www.motorpasion.com/industria/a-partir-hoy-ciudad-madrid-multara-a-tod
Que me veo discriminado por tener que aguantar los humos de otros
En el resto de ciudades mas pequeñas se irán imponiendo las ZBE coincidiendo con los centros de las ciudades mas o menos peatonales, no llegarán a restricciones de los términos municipales.
Que si tu padre viviese fuera y entiendo que no puede conducir está más tirado que una mierda para ir al médico. Pero esa colectivo entre poco y nada importa nunca.
Ya les hará alguien de taxista con suerte
www.carwow.es/zona-bajas-emisiones/madrid?utm_source=google&utm_me
Y que dejen de discriminar en este reino, que otra vez con lo de españoles de primera y de segunda. En mi ciudad todavía hay que aguantar tartanas contaminantes
Eso los pobres. Los ricos irán en sus coches con etiquetas 0 y eco, que al sacar a los pobres de la ecuación, circularan mas cómodos.
O una bici, o un bono mensual de transporte.
Lo desconocía, de verdad.
#40
cc #40
Transporte público, y bici. Y con lo mucho que sobra dentro de ese transporte público hay taxis puntuales. Y vivo en un pueblo mierder con el cercanías a 15m de bici, y tiene una frecuencia de cada media hora. No como en Madrid
Para todo lo demás, pues será hora de montar algo como alcohólicos anónimos pero para conductores de coches a combustión.
Y eso no cambia. Con lo cual quienes van a tener que joderse solo serán aquellos que no se puedan permitir comprar un coche nuevo.
¿O crees que los que puedan comprarse el coche van a ir en bici o cercanías?
Transporte publico y bici. Para todo lo demás la lloreria más cercana (eso sí, desplázate a ella en un transporte sostenible. Tampoco jodamos)
Dime: ¿Dónde he dicho eso?.
Yo soy responsable de lo que digo no de lo que tu entiendas.
Pues no veo el problema. Todos en bici y transporte público. Que desde el 18 estaban avisados y tal.
ahi lo dejo
Quién por edad (tanto menores de 18 como jubilados), bajas, medicaciones, o no tener un vehículo apto para circular (como está noticia) no te afecta.
El vehículo privado a motor es discriminatorio por definición.
A nivel de transporte público es envidiable con lo que hay en otras partes. Muy envidiable.
Y si, si a los polígonos se entra a las 7, derecho hay de exigir autobuses metropolitanos para trabajadores. Faltaría
Y como premio una serie de gañanes se dedican a desmontar carriles bici y a bajar la frecuencia de rodalies y metro donde vivo. Y a volver a poner tráfico en plazas.
Así que básicamente no se que me estás intentando contar.
La puta cuanto estoy aprendiendo hoy contigo.
Qué es eso de que anden los tiesos por ahí? Con lo feos que son la mayoría...
Irónicamente fabricar un coche nuevo y deshacerse del viejo contamina más de lo que vas a contaminar con tu coche viejo en muchos años.
www.xataka.com/movilidad/2-600-kilos-739-caballos-etiqueta-cero-emisio
Pasa de sensacionalista a irrelevante lloro de nostálgicos de quemar combustibles fósiles para mover 70ks de vísceras en una tonelada larga de hierro.
Disculpas
Para muchos, el coche es una necesidad real sin alternativa viable.
El transporte público funciona muy bien en el centro de la ciudad, pero no en la periferia, mucha gente humilde vive en ciudades dormitorio y no tiene los medios económicos para cambiar esa situación. El coche es una necesidad para llevar los niños al cole, llegar al trabajo puntual o incluso trabajar.
A mi no me va a… » ver todo el comentario
Lo de la DGT es un chiste? Cámbiese.
Que el transporte público es mejorable? Peleese.
Que el vehículo a motor es una necesidad? Cámbiese.
Y por cierto, en todo este tipo de noticias, por algún motivo se olvida siempre a los colectivos que no pueden conducir: menores de edad, jubilados, lesiones, no tener vehículo. Esa gente siempre a zurrir mierdas.
El vehículo privado a motor no es la solución, solo un mal parche
Pero esos cambios no los puedo pelear solo y no hay voluntad general para cambiar eso. Así que seguirás comiendo humo, mientras le metemos aranceles extra a coches eléctricos.
Subid el nivel la gente de Bart. Por favor.
Tengo muchas dudas sobre ese dato, creo que no es real.
#6 Para acabar con la contaminación en Madrid, que es donde está el problema por la concentración de vehículos.
Muchos acabarán en otros sitios, y otros muchos serán achatarrados.
Pero sin ese toque de clickbait sensacionalista no te llegan las visitas
no se donde ves el clickbait, leete la noticia