Grupos organizados las transportan en mercantes sin ninguna medida de seguridad y en su destino son manipuladas sin control. Intervenidas más de 5.000 en tres operaciones...Acaban en países como Senegal, Nigeria o Marruecos, donde son vendidas como un “artículo prácticamente de lujo”. “Nos consta que la intención en la mayoría de los casos es reutilizarlas tras cambiarle las válvulas”, lo que supone un gran riesgo de deflagración porque son piezas que “no han pasado ningún tipo de control ni protocolo de seguridad”.
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