Ni ayer ni hoy ni mañana, ni en Faurecia ni tampoco en Vigo; incluso Citroen planifica alternativas para ocupar a los trabajadores si éstos no pueden acudir el lunes a su puesto como consecuencia del parón en la planta ourensana de Faurecia, que no puede suministrarle componentes por un conflicto con el proveedor de Ponferrada. La cuestión es que el 40% de la plantilla de la empresa ourensana está inoperativo y los turnos de trabajo también se han suspendido en PSA.
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