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¿Qué ocurre cuando no se aprietan correctamente los tornillos de un avión comercial?

¿Qué ocurre cuando no se aprietan correctamente los tornillos de un avión comercial?

El 9 de junio de 1990, el encargado de mantenimiento de la aeronave BAC 1-11 de B. Airways equivocó el calibre de los tornillos al sustituir el parabrisas de la cabina. Al día siguiente, cuando el vuelo 5390 de Birmingham a Málaga se encontraba a 5000 metros de altura, la diferencia de presión hizo saltar por los aires el parabrisas, succionando al piloto fuera de la aeronave y dejándola sin control. Éste quedó semiinconsciente y enganchado sobre la cabina en el exterior. El que sigue es el hilarante relato de la aventura y posterior aterrizaje

| etiquetas: apretar , correctamente , tornillos , avión
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