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A un número de Boeing 787 sin determinar les falta una prueba de la unión de las alas con el fuselaje

A un número de Boeing 787 sin determinar les falta una prueba de la unión de las alas con el fuselaje

No es porque hayan olvidado hacerla. Es porque algunas personas que trabajan para la empresa decidieron no hacerla y falsificaron la documentación correspondiente para indicar que sí se había hecho. Esto fue descubierto por alguien que trabaja en la planta de ensamblado (FAL) de Carolina del Sur en la que son ensamblados vio algo raro y lo comunicó a quien lo supervisa, quien a su vez lo comunicó a la dirección de la empresa. Y de ahí a la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos.

| etiquetas: boeing , 787 , fuselaje , alas

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