La alta velocidad no llegará a la frontera francesa hasta el tercer trimestre de 2013 ya que dos tramos de obras valorados en 33 millones de euros no están todavía licitados. Damià Calvet considera que no hay ninguna razón "ni técnica ni económica" que justifique el nuevo retraso. "Son obras complementarias, de instalaciones, pero que impiden que la línea se pueda poner en servicio en la fecha que se nos había anunciado de diciembre de 2012, una fecha que ya era posterior a la planificada inicialmente, que era en 2009"
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