Por el momento los datos son confusos pero apuntan a que se produjo una primera colisión en cadena en la zona de Argomoso en la que habría implicados en torno a seis vehículos. En principio, aunque por el momento siempre según datos no oficiales, los ocupantes de esos seis vehículos habrían salido ilesos o con heridas muy leves.
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etiquetas: choque en cadena , o fiouco , a-8 , mondoñedo 
Al final lo que se decidió fue tirar por la calle de enmedio y construirla hacia la A6, y prometieron desde la Xunta a hacer una vía rápida por la costa hacia Ferrol (de la que solo existen unos tramos, sin noticias de que se vaya a terminar algún día)
Puestos a decidir el trazado, y teniendo en cuenta como son O Xistral y la Serra de Lourenzá, estaba claro que el corredor… » ver todo el comentario
Personalmente prefiero hacer Lugo-Ribadeo por la N-640 que hacerlo por la autovia, no te digo mas.
www.meneame.net/m/actualidad/chapuza-200-millones-galicia-autovia-cier
2019-07-27 Cinco años después del accidente, aún no hay solución para O Fiouco
El sábado 26 de julio del 2014 un dantesco accidente truncó la vida de una persona en el alto de O Fiouco y dejó 49 heridos. Hoy se cumplen cinco años de aquella colisión múltiple en la autovía A-8 entre Mondoñedo y… » ver todo el comentario
Además, que en ese tramo cuando entra niebla de verdad es una exageración.
Hicieron la autovía subiendo a la montaña, y cuando entra niebla, lo hace a lo bestia. Además, la gente en verano no espera esa niebla. Y ya tienes el coctel perfecto para el talegazo en cadena
Si hay niebla, vas más despacio. Si hay curvas cerradas, vas más despacio.
Si hay muchos coches, vas más despacio..
Si el delante frena, frenas tambien por si acaso.
No es tan difícil.
Para eso están los juzgados para depurar responsabilidades, pero pasará como con todo y se dejará correr. Ahí vemos la Variante de Pajares que se hizo por sus cojones sin estudios ni nada
Este como este la vía, el conductor debe amoldar su conducción al entorno y quedarse siempre lejos del limite de seguridad.
Este año he visto ya 5 accidentes en cadena múltiples en la A3 en días de verano y soleados.
Y veo cada día más gente que pasa de todo, y cree que es su derecho ir a cualquier velocidad este como este la carretera con coches.
Si hay niebla densa te toca ir a 100 y a 80 y con mucho cuidado.
No es culpa de la carretera, lo es de los conductores.
Si me dices que la carretera tuviera curvas anormalmente cerradas, mal peraltadas o con firme en mal estado, sería culpa de la carretera o del diseño.
Pero si hay niebla y se empotran tres coches seguidos , es culpa del conductor que no fue capaz de entender que debería ir más despacio y a más distancia del de delante.
A esos se suman también los otros iluminados, que son los que con esa niebla con la que no se ve un pijo, van sin luces....
Y por supuesto la velocidad, muchísimos coches iban a más de 80km/h a pesar de la baja visibilidad.
Que si es de día (aunque llueva a jarras o haya niebla) no se pone la luz ni se modifica la velocidad.
Pero la mayor parte de los conductores no tienen ni idea de donde se encienden las luces de niebla. Y las de cruce porque son automaticas.
Pero entiendo que, agobiado por no ver nada, se te puede ir el pedal o no darte cuenta de los avisos, y ya está montada.
Poco se habla...