La Unión Europea lleva varios años focalizando su legislación respecto al sector de la automoción en la reducción de las emisiones contaminantes a la atmósfera. Las diversas leyes aprobadas por el organismo supranacional en los últimos tiempos, como es lógico, han tenido que ser acatadas en España, y entre ellas destaca la normativa CAFE (Clean Air for Europe en sus siglas en inglés). Aunque pueda ser desconocida para muchos, lo cierto es que será muy importante durante el próximo año.
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Multas que se trasladarán al precio y pagaremos los de siempre. La verdad es que se hace muy complicado entender a la UE.
La UE debe mirar por el buen común y a largo plazo.
Por mi que empiecen ya a prohibirlos, que empiecen a 10 años por año desde 1995. Estaría bien, en 2025 los más antiguos de 95 fuera, en 2026 los más antiguos de 2005 fuera.... en 2028 ningún coche diésel en la calle.
Sería genial que se hubiera descubierto un método barato y masivo para generar hidrógeno a partir de electricidad, pero no existe. No se puede planificar en base a tecnología inexistente.
Se suma los grandes problemas para almacenar hidrógeno sin que tenga perdidas, debido al pequeño tamaño de la molécula.
Teniendo ya una tecnología verde similar que funciona en vehículos, hace… » ver todo el comentario