El Ministerio de Transportes cifra en 105,8 millones las obras necesarias para reabrir el túnel ferroviario de Canfranc

El Ministerio de Transportes empieza a dar pasos al frente para que la reapertura del túnel ferroviario de Somport en Canfranc sea una realidad en los próximos años. Y lo hace con la publicación este jueves del estudio informativo de unos trabajos en los que se detallan las alternativas que se barajan y los costes a asumir por España y Francia en este proyecto estratégico a ambos lados del Pirineo aragonés. La cifra global, según sus primeros cálculos, apuntan a que serán necesarios 105.824.413,47 euros solo para recuperar el túnel.

[#7 yocaminoapata]

Lo que en realidad quieren decir es que serán 300 milloncetes

[#8 wata]

#7 Cómo mínimo.

[#9 yocaminoapata]

#8 Es que tras cientos de años tasando obra pública, aun no dan con la tecla para presupuestarlo como corresponde y al final pues sale más caro tu sabes como es

[#4 tsumy]

Para las mil millonadas que se entierran en aves a capitales de provincia que son poco más que pueblos grandes y que nunca serán rentables (por número de pasajeros, que no hace falta un doctorado en física nucelar para verlo) barato me parece

[#5 Dene]

Puestos a arreglar túneles, igual podrían plantearse, qué se yo, rehabilitar el paso ferroviario entre Miranda de Ebro y Madrid que ahorraría mucho tráfico a los españolitos del norte que ahora tienen que irse hasta Valladolid

[#1 Tieso]

Primero he pensado ojalá y luego ¡más turistas! Ahora tengo sentimientos encontrados.

[#2 Gilbebo]

" ,47€" ojito no se disparen a " ,49" y alguien se lleve un sobre o algo.

[#10 asola33]

A los de Aragón les parece muy interesante abrir el túnel y al resto, pse.

[#3 torrrquemada]

Hasta ahora, el uso era otro:

"desde 1985 el túnel aloja el Laboratorio Subterráneo de Canfranc (LSC), destinado principalmente a la investigación sobre la materia oscura."

[#6 Dene]

#3 oscura será de cohone, en ese tunel