La polémica medida propuesta esta semana por la concejala de Medio Ambiente de Barcelona de prohibir la entrada el centro urbano de los coches contaminantes de más de diez años no solo es posible, sino que ya se aplica en más de 70 ciudades europeas. Las urbes alemanas, han sido las pioneras en establecer lo que han llamado como zonas ambientales en el núcleo de las aglomeraciones, en las que está vetada la entrada de los automóviles que generan más polución, modelo que también se está llevando a cabo en Londres, Estocolmo, R. Checa y Austria.
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