Son ya más de 200 las sentencias judiciales en distintos puntos de toda España que cuestionan la forma en que la Dirección General de Tráfico ejecuta multas y quitas de puntos partir de la información dada por radares, según apuntan desde Automovilistas Europeos Asociados, que denuncia que la DGT "sigue igualmente haciendo lo mismo". Tráfico no estaría aplicando los márgenes de error exigidos a la información arrojada por los radares antes de definir la sanción.
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