Las marcas de coches más y menos fiables, expuestas en un gráfico: el apabullante dominio de Japón

Dominio asiático por arriba. Dicho esto, de los 10 coches más fiables, siete son asiáticos, dos alemanes y uno británico, pero lo que destaca es que seis son japoneses. Y ocupan los primeros puestos. ¿qué tiene en cuenta Consumer Reports en sus análisis e informes? Para realizar este informe, recoge entre unas 200 y 300 muestras de cada modelo por año y tienen en cuenta los problemas que los usuarios han experimentado con su vehículo en un periodo de 12 meses en 20 áreas específicas.

[#3 Supercinexin]

¿Los Mini, fiables? Sus muertos.

¿Los Volvo, menos fiables que Tesla o que la mierda de los Nissan? Su pu74 m4dr3.

Errónea. Bulo.

[#4 sotillo]

#3 Los minis ingleses o los minis alemanes por que el que tengo ahora es un BMW salvo la forma de la carrocería

[#5 Bourée]

#3 Y encima no aparece Dacia

[#6 Malinke]

#5 ni la 4L, ni la C15.

[#15 Andercam]

#3 mini es fiable, el de mi mujer, 140.000 km y 0 problemas.

[#16 Peka]

#3 ¿Y la razón es...? ¿Tienes algún link o nos tenemos que fiar de tu opinión subjetiva?

[#21 Supercinexin]

#16 Fíate de la opinión subjetiva de un estudio 100tifiko hecho por VisualCapitalist en EEUU, no te j0d3.

[#22 Peka]

#21 De lo que no me fío es de tus argumentos:
-Sus muertos
-Su pu74 m4dr3

[#23 Fookinhellboy]

#3 La ingeniería inglesa es de lo peor. Ni con un palo me acerco a sus coches.
Perdieron el tren a ppios del s.xx

[#2 mishagen]

Quién prueba Toyota se queda en Toyota.

[#18 chewy]

#2 he tenido dos y no son malos coches, pero su conducción deja mucho que desear, el celica gt era un coche de conducción dura y el rav4 siempre me pareció como conducir un tractor. y los mantenimientos en casa oficial a precio de BMW y el servicio claramente no es BMW

[#24 mishagen]

#18 coincido que no trasmiten la misma sensación al volante que un coche europeo. Actualmente tengo un Yaris de 2009 y quitando los mantenimientos habituales no ha tenido gran cosa. El tema del servicio técnico oficial y sus precios si es cierto que es exagerado, pero igual creo que compensa mucho tener un Toyota. Sobretodo si lo usas como coche de diario y no para hacer el cabra. Fiables son un rato largo

[#14 karakol]

Mercedes Benz caro y malo, pero el postureo es lo más importante.

Desde los indestructibles 300D W123 de los años 70 y 80 a las mierdas con pantallitas y obsolescencia programada de hoy. Ya lo dice el refrán, cría fama y échate a dormir.

[#19 chewy]

#14 desde que pusieron un motor renault ya no es lo que eran... yo tengo uno del año 79 y anda perfecto

[#1 manzitor]

En mi humilde experiencia, doy fe que el artículo lleva razón

[#10 --824220--]

#1 El otro día salió por aqui un artículo del EuronCap donde el coche más seguro de todos es chino.

EL mazda va de puta madre y además no necesita la mierda esa del adblue en algunos modelos.

[#12 --13404--]

Salvo Nisan y su marca de lujo, Infinity que van de culo

[#7 alamajar]

Subaru aquí desde 2013 y cero problemas

[#17 Peka]

#7 Yo también tuve un Toledo de 2001 y cero averías, lo cambié por necesidades de espacio con mucha pena, pero se que todavía existe. Pero eso no significa nada.

[#9 GanaderiaCuantica]

Estoy de acuerdo, aunque sería más exacto si hablase de modelos. De vez en cuando hay una lista así pero de modelos concretos, y claro, los japoneses siguen estando arriba igual….sobre todo Toyota con el Camry y algún otro.

Lo de los minis me ha sorprendido…

[#11 Pacman]

Es curiosa la diferencia entre Kia y Hiunday, cuando básicamente son lo mismo

[#13 Juantxi]

#11 Kia y Hyundai son la misma porquería, y eso que hoy no son los peores. Motores de 3 cilindros, y en general diseños económicos pero de duración efímera a precios inadcesibles. La electrónica que siempre acaba fallando. Por todo eso ahora sobrevaloramos los autos de los 80 y los 90 que eran más duraderos y fiables.

[#8 Calif]

Solo de coches comercializados en EE.UU, Renault, Citroen, ...no aparecen

[#20 Ka0]

Cuidadin que el articulo habla de USA y no vale para Europa, los coches de allí no son iguales a los de aquí, incluso aunque sea la misma marca y modelo.