Así lo confirma Rosa Aguilar, consejera de Obras Públicas de la Junta de Andalucía. Continuos retrasos en las obras, múltiples cambios de trazado, ubicaciones de estaciones inciertas, averías en la tuneladora... La obra línea 1 del metro, inaugurada el pasado 2 de abril tras 5 años de obras, ha tenido un sobrecoste de 196 millones de euros, un 42,67% más de lo previsto. Sin embargo la Junta lo atribuye a «actuaciones como el refuerzo de la seguridad de las personas [...] así como a la incorporación de elementos de última tecnología».
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