La Genaralitat busca nuevas fórmulas para financiar las obras de la línea 9 de metro que se han encarecido el doble de lo previsto. Por este motivo, ha abierto la puerta al capital privado y hará una concesión de 30 años para la construcción, conservación i matenimiento de la infraestructura, que costará 6500 millones de euros. (Trad. en
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