En vez de una cúpula de instrumentos analógica, hay una pantalla de cristal líquido cuyo aspecto cambia dependiendo de las circunstancias (por ejemplo, las saetas se iluminan en rojo al activar el modo deportivo), y su te fijas en la consola central, verás un panel táctil dual-view de 8 pulgadas. Su concepción permite mostrar dos imágenes diferentes al mismo tiempo, una para el conductor, y otra para el acompañante, de forma que es posible disfrutar de una película en DVD sin distraer a la persona al volante.
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