Por lo general, las tareas de la motocicleta al llegar la Segunda Guerra Mundial se centraban en reconocimiento, enlace, policía militar, vigilancia y seguridad, y en menor medida, transporte. Prácticamente todos los ejércitos de grandes países que participaron en la guerra tuvieron motos sirviendo en su parque móvil, a pesar de que las utilizaran de diferente manera.La Unión Soviética no fue una excepción a esta regla. Ahora bien, en la URSS no se fabricaron hasta el final de la guerra motocicletas para uso militar en grandes cantidades.
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