Existe un dispositivo estándar para todos los equipos, la unidad de control de motor (ECU), que se encarga de vigilar que las escuderías no hagan trampas, controlando el motor, la caja de cambios, el embrague, el sistema hidráulico, etc. La posibilidad de que se esté realizando spoofing con este sistema. Dado que la ECU debe mandar unos datos concretos, una posibilidad barajada es que el coche esté funcionando de una manera y que los datos que lleguen a la ECU no sean los mismos que los que salen de los sensores para así burlar la normativa FIA
|
etiquetas: f1 , formula 1 , hacking 
