Las enmiendas que el Gobierno español ha enviado a la Comisión Europea piden que se permita a los diesel un umbral de emisiones de dióxido de nitrógeno (NO2) que supera en un 43% lo que plantea EuropaIndustria justifica su plan en que "la introducción de duros requerimientos tendría una influencia negativa en la economía española", según el documento al que ha accedido eldiario.es La propuesta de Industria multiplicaría aún más en la atmósfera española los niveles del tóxico NO2, relacionado con varios tipos de cáncer,
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