Glovo pide a las autoridades españolas que se fijen en Italia para regular su relación con los repartidores o riders, después de la sentencia del Tribunal Supremo que estableció que son falsos autónomos. Imitar la legislación italiana aprobada hace un año, que permite que los riders sigan siendo autónomos a la vez que cuentan con algunas protecciones como seguridad social o baja por enfermedad sería lo "ideal" para Sacha Michaud, coofundador de Glovo. Los sindicatos mayoritarios en Italia, no han firmado el acuerdo y han criticado este convenio
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