La FIA ha publicado una agenda con las lineas maestras a seguir en la reglamentación de la F1 para los próximos 5 años. Buscan desarrollo tecnológico para coches de calle y ahorro energético. Prhibición de apéndices aerodinámicos (2008), reutilización de energía de la frenada (2009), reducción 50% apoyo aerodinámico (2009), reutilización de energía térmica (2010), reutilización de energía gases de escape (2010), estandarización aerodinámica (2010), biocombustibles (2011), turbocompresores (2011), 4 carreras por motor (2011), nuevo motor (2012)
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