El 31 de julio de 2013 comienza la liberalización de los servicios ferroviarios de pasajeros, como hace años ocurrió con los de mercancías. Por tanto, Renfe dejará de operar, al menos teóricamente, en monopolio. Y como un mercado abierto a la libre competencia, la normativa Europea no permitirá que la operadora estatal reciba subvenciones que amortigüen el coste de explotación de sus servicios Regionales o de Cercanías a no ser que éstos sean declarados de Interés Público.
|
etiquetas: regionales , trenes , palencia , cierre 
