Fomento intenta vender a otros países cuatro trenes cuyo montante se eleva a 18,5 millones de euros, y que no pueden circular por nuestra red ferroviaria. La Abogacía del Estado advierte del procedimiento ilegal de compra. En aquella época, FEVE (Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha) estaba dirigido por Ángel Villalba y Juan Díez, íntimos de Zapatero. Los vehículos se compraron en abril de 2011, y según subraya la información, la compra se realizó saltándose por completo el procedimiento de contratación.
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