La reducción del límite de velocidad en autovía y autopista a 110 kilómetros por hora ha sorprendido a las empresas encargadas de fabricar las señales de tráfico. Califican incluso de “chapuza” la decisión de colocar una pegatina sobre las señalizaciones ya existentes, puesto que al colocarse sobre las antiguas pierden la adherencia.
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