Los fabricantes de vehículos quieren que la nueva Comisión Europea les dé flexibilidad en la aplicación de las reglas sobre emisiones que les van a suponer desde 2025 multas que podrían llegar hasta los 15.000 millones de euros, porque se venden pocos eléctricos y los de combustión siguen siendo mayoritarios.
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etiquetas: automoción , europa , multas , cambio climático , co2 , regulaciones
Siempre pueden redirigir el consumo hacia modelos que cuenten con otras ventajas superiores tirando por la tecnología y seguir clavándote en vez de ir por el camino que más dependencia e combustibles fósiles consume.
Estoy seguro que el final del camino acabará siendo el coche eléctrico, pero veo que erróneamente están tirando la toalla por carencias tecnológicas en Europa.
queremospodemos pagar son coches baratos.*Pequeño como en el 2000, no como en el 2020 que cualquiera diria que pequeño es un biplaza de 5 metros.
Por otra parte los chinos no pueden cumplir las mismas reglas porque las reglas las vamos cambiando cuando nos conviene y doblandolas para que se ajusten a nuestros intereses*
El libre mercado y la igualdad de condiciones no existen; Hablamos de que no dopen a su industria cuando en Europa y EEUU llevamos 40 años subvencionando a nuestra industria...
*Lo cual por cierto es lo que debemos hacer; mirar por nuestro culo. Pero mirar bien, no hacer planes de mierda que solo tienen 1 unico paso y ya estan obsoletos el dia que los dejamos por escrito.
Si a los fabricantes europeos les cae de multa algo mas que calderilla que no puedan repercutir directamente a los compradores, se cambiaran las reglas. Porque el libre mercado es el que tengo aqui colgado, las normas reglas estan para cambiarlas y el lobby de presion de la industria tiene mas de un asiento en las votaciones de bruselas.
Venga, buen intento, pero tampoco... sigues sin tener nada que ver con el comentario original (tiro en el pie, los chinos encantados) ni con mi respuesta a éste, que es a la que respondiste: que decía que los chinos también tendrían que cumplir esas mismas normas.
Y no digo que tengas o no razón con las cosas estás que dices, si no que no entiendo cómo encajan tus respuestas en respuesta a la respuesta que di al comentario original
Para qué ser competitivo y actualizarte cuando llevas años siendo regado con dinero público.
Los directivos de las empresas del automóvil europeas deberian estar en la carcel, todos.
www.autocasion.com/actualidad/noticias/volkswagen-ford-multas-europa-e
Y si no venden suficiente, pues se vuelve a subir el precio más todavía.
Para todo lo demás, bici y transporte público. Y quien tenga coche hasta que se desmonte solo