Las más de 6.000 toneladas de sal esparcidas en las últimas horas en la Red de Carreteras del Estado por el Ministerio de Fomento para hacer frente al temporal pueden tener efectos perjudiciales sobre el medio ambiente o las infraestructuras, según defienden varios expertos, que abogan por el uso de productos sustitutivos para evitar este producto.El investigador del CSIC, José Luis García Fierro, recordó que la sal, "una vez que no hay nieve, es arrastrada por el agua, lo que saliniza los suelos, los pantanos y los ríos".
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